[实用新型]汽车金属配件生产用多工位冲压装置

权利要求书

1.汽车金属配件生产用多工位冲压装置，包括固定基座（1），其特征在于：所述固定基座（1）的上端固定安装有下模基座（2），下模基座（2）上固定安装有均匀分布的下模装置（3），下模装置（3）内部的左右两端均固定安装有固定块（4），两个固定块（4）之间活动安装有第一模块（5），第一模块的底部固定安装有第一弹簧（6），第一弹簧（6）的下端固定安装在固定板（7）的上端，固定板（7）固定安装在下模装置（3）内部的底端，固定板（7）的顶端固定安装有第二模块（8），下模装置（3）的前端活动安装有第三模块（9），第三模块（9）的前端固定安装有稳定基座（10），稳定基座（10）的前端固定安装有连接杆（11），连接杆（11）活动安装在固定框架（12）的内部，下模基座（2）的左右两端均固定安装有支撑杆（13），支撑杆（13）的上端固定安装有上模支撑板（14），上模支撑板（14）的底端固定安装有均匀分布的上模基座（15），上模基座（15）的左右两端均固定安装有导向杆（16），上模基座（15）的内部活动安装有冲压块（17）。

2.根据权利要求1所述的汽车金属配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述连接杆（11）的前端延伸至固定框架（12）的内部，连接杆（11）的前端固定安装有限位板（18），限位板（18）与固定框架（12）之间固定安装有第二弹簧（19）。

3.根据权利要求1所述的汽车金属配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述第三模块（9）为尖头设计。

4.根据权利要求1所述的汽车金属配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述稳定基座（10）为斜坡设计。

5.根据权利要求1所述的汽车金属配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述下模装置（3）的左右两端均固定安装有与导向管。

6.根据权利要求1所述的汽车金属配件生产用多工位冲压装置，其特征在于：所述上模基座（15）的顶端固定安装在驱动装置（20）的下端，驱动装置（20）的下端固定安装有与上模基座（15）相对应的固定杆（21），固定杆（21）的下端为斜坡设计，与稳定基座（10）的斜坡相对应。