[实用新型]一种电动自行车驱动结构

说明书

本申请公开了一种电动自行车驱动结构，包括：旋转穿设于自行车五通管中且左右延伸的中轴；分别固定连接于中轴左右两端的左曲柄和右曲柄；收容于自行车五通管中且套在中轴外的变形套筒，变形套筒一端与中轴固定，另一端与牙盘连接；借助齿轮传动组件与所述牙盘相连的驱动电机；牙盘包括：轴套，与轴套同轴固定且外围带有齿圈的齿盘，与轴套同轴固定的牙盘齿轮；齿轮传动组件末端的齿轮与牙盘齿轮啮合连接，轴套与变形套筒通过单向滚针轴承相连接。本申请这种电动自行车驱动结构传动扭矩大可靠性高，而且安装便利，成本适中，运行时静音效果好，无踏空现象、性价比高。

技术领域

本申请涉及一种电动自行车驱动结构。

背景技术

电动自行车的行驶动力来源于骑行者的人力驱动和动力电机的电力驱动两种，如何实现人力和电力驱动既能相互协调配合又能独立工作而互不影响，一直是电动自行车领域的重要研究课题。

在现有技术中，有些电动自行车驱动结构虽能平稳运行，但存在结构复杂、安装困难、成本高昂等缺陷。还有些电动自行车驱动结构虽然成本较低，但是在使用时产生大量噪音，而且经常出现传动不稳、踏空的问题。

发明内容

本申请目的是：针对上述问题，提出一种电动自行车驱动结构，其传动扭矩大可靠性高，而且安装便利，成本适中，运行时静音效果好，无踏空现象，性价比高。

本申请的技术方案是：

一种电动自行车驱动结构，包括：

旋转穿设于自行车五通管中、且左右延伸的中轴；

分别固定连接于所述中轴左右两端的左曲柄和右曲柄；

收容于所述自行车五通管中且套在所述中轴外的变形套筒，所述变形套筒的一端与所述中轴固定，另一端与牙盘连接；以及

借助齿轮传动组件与所述牙盘相连的驱动电机；

所述牙盘包括：

轴套，

与所述轴套同轴固定、且外围带有齿圈的齿盘，以及

与所述轴套同轴固定的牙盘齿轮；

所述齿轮传动组件末端的齿轮与所述牙盘齿轮啮合连接，所述轴套与所述变形套筒通过单向滚针轴承相连接。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述变形套筒的左端部与所述中轴固定连接，所述轴套的右端部套于所述变形套筒的左端部外围，所述单向滚针轴承设于所述轴套的右端部和所述变形套筒的左端部之间。

所述单向滚针轴承包括：

轴承外圈，

布置于所述轴承外圈内侧的若干滚针，以及

用于支撑所述滚针的保持架和弹簧片；

所述轴承外圈与所述轴套同轴固定。

所述变形套筒上设置有与所述驱动电机的电机控制器电路连接的力矩传感器。

本申请的优点是：

1、牙盘与中轴的连接路径上设置了单向滚针轴承，在骑行模式下单向滚针轴承锁紧，使得中轴可以带动牙盘转动，进而带动车辆行驶。在电动模式下单向滚针轴承松开，电机带动牙盘转动进而使车辆行驶，并不会带动中轴和曲柄跟转。纯人力驱动和纯电力驱动互不干扰。而且，电力模式下骑行者可快速踩踏曲柄为牙盘施加旋转助力，从而使得人力驱动和电力驱动又能相互协作配合，为自行车提供更大的行驶扭矩。

2、单向滚针轴承运行时静音效果好、传动平稳稳定，无踏空现象、而且其装配简单，价格适中，制作工艺成熟。