[实用新型]一种汽车滤清器的透气度试验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车滤清器的透气度试验装置，包括机体、放置槽、受力板和显示板，所述机体为正方体，且机体的内部安装有气泵，所述气泵的左端连接有进风口，且进风口贯穿于机体的左端机壁，所述气泵的右侧安装有输风管，所述输风管的另一端与放置槽相互连接，所述放置槽上端安装有密封门，且密封门上焊接有把手，所述放置槽的右侧设置有受力板，且受力板上安装有弹簧，所述弹簧的另一端上连接有支撑座。本实用新型结构简单，通过安装气泵，可以使气泵内产生的高压气体对放置槽内的汽车滤清器进行作用力，从而测试汽车滤清器的透气程度。

技术领域

本实用新型涉及汽车滤清器透气分析技术领域，具体为一种汽车滤清器的透气度试验装置。

背景技术

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，在汽车滤清器出厂或购入时需要将其进行透气程度的测试，透气度高，质量会优，所以需要用到汽车滤清器的透气度试验装置。

现有的汽车滤清器的透气度试验装置的体积较大，不方便携带随时随地的进行测试，操作较为复杂，在使用水性测试时，等待的时间太长，提高了时间成本，同时影响使用效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车滤清器的透气度试验装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车滤清器的透气度试验装置，包括机体、放置槽、受力板和显示板，所述机体为正方体，且机体的内部安装有气泵，所述气泵的左端连接有进风口，且进风口贯穿于机体的左端机壁，所述气泵的右侧安装有输风管，所述输风管的另一端与放置槽相互连接，所述放置槽上端安装有密封门，且密封门上焊接有把手，所述放置槽的右侧设置有受力板，且受力板上安装有弹簧，所述弹簧的另一端上连接有支撑座。

优选的，所述放置槽的内侧设置有防滑垫，且防滑垫的数量为四个，并且防滑垫分别黏贴在放置槽的四角上。

优选的，所述密封门与放置槽之间设置有橡胶门垫，且橡胶门垫黏贴在放置槽的上端右侧，所述放置槽内部设置为密封腔体。

优选的，所述受力板上开设有指示针，且指示针的上下两侧设置有显示板，所述显示板上设置有显示刻度，且指示针与显示刻度为相互对应结构。

优选的，所述受力板通过弹簧与支撑座构成弹簧结构，且受力板与机体互不相连。

优选的，所述把手上端设置为橡胶材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型结构简单，通过安装气泵，可以使用气泵产生的高压气体对放置槽内的汽车滤清器进行作用力，从而测试汽车滤清器的透气程度；通过设置受力板，可以使用汽车滤清器透过的风力对受力板进行吹动，进而根据受力板的位置判断汽车滤清器的优缺程度；通过安装显示板，可以在受力板受力时直观的对受力板承受的压力值进行记录，方便对不同的汽车滤清器的优缺程度进行对比；

2.本实用新型通过安装防滑垫，可以在汽车滤清器进行透气测试时对边角的风力进行阻挡，从而使测试的结果更加准确，减少测试误差；通过安装橡胶门垫，可以阻挡气体窜出并使密封门的密封程度进行增加，从而使透气测试更加精准。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的侧面结构示意图。

图中：1、机体；2、气泵；3、进风口；4、输风管；5、放置槽；6、把手；7、受力板；8、弹簧；9、支撑座；10、密封门；11、橡胶门垫；12、防滑垫；13、指示针；14、显示板。

具体实施方式