[实用新型]透镜及车灯照明系统

说明书

本实用新型涉及车灯透镜，公开了一种透镜，包括反射面(1)和与所述反射面(1)相对的折射面(2)，所述反射面(1)的全部或部分区域覆盖有反射膜(11)。本实用新型还公开了一种车灯照明系统。本实用新型的透镜能够有效地扩大光线的入射角度范围。

技术领域

本实用新型涉及车灯透镜，具体地，涉及一种透镜，此外，还涉及一种车灯照明系统。

背景技术

透镜可广泛应用于安防、车载、数码相机、激光、光学仪器等各个领域，随着市场不断的发展，透镜技术也越来越应用广泛。根据光的折射规律，透镜是由透明物质(如玻璃、水晶等)制成的一种光学元件。

汽车照明灯具上的透镜可以改变光线传播方向或控制配光分布，汽车照明灯具是汽车的重要组成部分，其发光效果直接影响着汽车的行车安全。

在汽车照明灯具上，传统的透镜采用平凸透镜，其内侧面为平面，朝向光源设置，外侧面为回转曲面，光源的光线经反射镜反射在平凸透镜焦点附近聚焦后由平凸透镜的内侧面向外侧面射出，射出光线为接近水平方向；但是，存在焦距较大、光路改变能力较弱的缺陷；为此，现有的技术提出一种焦距小、光路改变能力强的车灯照明系统，该车灯照明系统中的透镜采用其回转曲面作为折射面，其平面作为反射面，光线从折射面的一端入射，利用全反射原理，使光线在反射面不存在折射现象，从而使光线再从折射面的另一端出射，具备较强的光路改变能力；但是，光线的入射角度范围有限。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种透镜，该透镜能够有效地扩大光线的入射角度范围。

本实用新型进一步所要解决的技术问题是提供一种车灯照明系统，该车灯照明系统具有较紧凑的结构设计。

为了实现上述目的，本实用新型第一方面提供一种透镜，包括反射面和与所述反射面相对的折射面，所述反射面的全部或部分区域覆盖有反射膜。

优选地，所述折射面包括入光端和出光端，所述出光端设有至少一组纵向条纹。

进一步地，所述出光端的左右两侧对称地各布置有一组纵向条纹。

典型地，所述反射膜的材质为铝、铬和银中的一种。

可选地，所述透镜为胶合透镜。

本实用新型第二方面提供一种车灯照明系统，包括上述第一方面技术方案中任一项所述的透镜。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果如下：

在本实用新型的基本技术方案中，通过在反射面的全部或部分区域设置反射膜，可以扩大光线的入射角度的选择范围。

尤其，当光线的入射角度小于特定角度，使光线在反射面能够发生折射时，在反射面的局部位置可以设置具有明暗截止线形状的反射膜，使得一部分光线被具有明暗截止线形状的反射膜反射，并再次由折射面出射形成近光光形，剩余部分的光线直接由反射面上未设置有反射膜的位置出射，不影响近光光形的形成；当在反射面的全部位置设置反射膜时，可以避免漏光，提高光效。

而且，在折射面的出光端设置纵向条纹，可以扩大出射光形的展宽。

此外，该透镜可以采用胶合透镜，有效减少像差或消除像差。

有关本实用新型的其他优点以及优选实施方式的技术效果，将在下文的具体实施方式中进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的光学性能示意图；

图2是图1中沿A向的一个实施例中纵向条纹布置方式的结构示意图；

图3是图1中沿A向的另一个实施例中纵向条纹布置方式的结构示意图；