[实用新型]一种商用车下护板总成检具有效
| 申请号： | 201922199307.X | 申请日： | 2019-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN211452111U | 公开（公告）日： | 2020-09-08 |
| 发明（设计）人： | 李晔;李雄;李军;王雪民;李佳恒;王洋洋;魏强 | 申请（专利权）人： | 十堰东铁工贸有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 商用 车下护板 总成 | ||
1.一种商用车下护板总成检具，其特征在于：包括检具总成(2)，不完全齿轮(2021)；所述检具总成(2)设在传送带体(1)的一侧，且检具总成(2)的后端还滑动安装在卡位框架(201)内，所述检具总成(2)的后端底侧还连接有滑动框(202)，且滑动框(202)的内侧卡装有不完全齿轮(2021)，所述不完全齿轮(2021)卡装在传动轴(4)上并与驱动装置(3)传动连接，且驱动装置(3)包括驱动电机与减速器，所述传动轴(4)的前端还卡装连接有竖向锥齿轮A(401)并通过撑架支撑。
2.如权利要求1所述商用车下护板总成检具，其特征在于：所述滑动框(202)的内侧端面上均设有齿条，且不完全齿轮(2021)的外周侧上设有1/4圈卡齿并可与滑动框(202)内侧齿条啮合连接。
3.如权利要求1所述商用车下护板总成检具，其特征在于：所述竖向锥齿轮A(401)的外侧设有1/2圈卡齿并可与横向锥齿轮A(501)啮合连接，且竖向锥齿轮A(401)的外径为横向锥齿轮A(501)外径的2倍。
4.如权利要求3所述商用车下护板总成检具，其特征在于：所述横向锥齿轮A(501)的转轴上端还卡装有横向锥齿轮B(502)，且横向锥齿轮A(501)与横向锥齿轮B(502)均通过转轴转动安装在固定座(5)上。
5.如权利要求4所述商用车下护板总成检具，其特征在于：所述横向锥齿轮B(502)还与竖向锥齿轮B(6)啮合连接，且竖向锥齿轮B(6)连接在传送带体(1)的驱动轴前端。
6.如权利要求3所述商用车下护板总成检具，其特征在于：所述横向锥齿轮A(501)的外径与竖向锥齿轮B(6)的外径相同并为横向锥齿轮B(502)外径的1/2。
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