[实用新型]车辆液压系统有效
| 申请号: | 201922197206.9 | 申请日: | 2019-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN211525215U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
| 发明(设计)人: | 倪萌 | 申请(专利权)人: | 湖南奇思环保设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;E03F7/10 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 赵潇君 |
| 地址: | 414600 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 液压 系统 | ||
1.一种车辆液压系统,其特征在于,包括:
油箱,所述油箱用于存储液压油;
液压泵,其中,液压泵进油口与所述油箱通过管路连接;
控制组件,其中,液压泵出油口与控制组件进油口相连,所述控制组件用于控制所述液压油的流向与流量;所述控制组件包括方向阀,所述方向阀用于控制所述液压油的流向;
执行元件,其中,执行元件进油口与控制组件出油口相连,执行元件出油口与所述油箱相连,所述执行元件用于根据所述控制组件分配的所述液压油执行动作;在复位状态下,所述液压泵输送的液压油通过所述方向阀流回所述油箱;在第一工作状态下,所述方向阀的正向进油口与所述液压泵出油口相连,所述方向阀的正向出油口与所述执行元件的进油口相连;在第二工作状态下,所述方向阀的反向进油口与所述执行元件出油口相连,所述方向阀的反向出油口与所述油箱相连。
2.根据权利要求1所述的车辆液压系统,其特征在于,所述控制组件还包括:
节流阀,其中,节流阀进油口与方向阀出油口相连,节流阀出油口与所述执行元件进油口相连,所述节流阀用于控制分配给所述执行元件的所述液压油的流量。
3.根据权利要求2所述的车辆液压系统,其特征在于,所述控制组件还包括第一单向阀,所述第一单向阀与所述节流阀并联,所述第一单向阀的导通方向与所述执行元件中的所述液压油流出的方向相同。
4.根据权利要求2所述的车辆液压系统,其特征在于,所述方向阀连接在所述液压泵与所述节流阀之间。
5.根据权利要求1所述的车辆液压系统,其特征在于,所述方向阀包括上工作位、中工作位与下工作位;其中,所述上工作位包括Ⅰ1、Ⅰ2、Ⅰ3、Ⅰ4、Ⅰ5及Ⅰ66个油口,其中,Ⅰ2→Ⅰ6连通,Ⅰ5→Ⅰ3连通;所述中工作位包括Ⅱ1、Ⅱ2、Ⅱ3、Ⅱ4、Ⅱ5及Ⅱ66个油口,其中,Ⅱ1→Ⅱ4连通;所述下工作位包括Ⅲ1、Ⅲ2、Ⅲ3、Ⅲ4、Ⅲ5及Ⅲ66个油口,其中,Ⅲ2→Ⅲ5连通、Ⅲ6→Ⅲ3连通。
6.根据权利要求1所述的车辆液压系统,其特征在于,至少一个所述执行元件为单作用元件;在第二工作状态下,所述单作用元件的所述方向阀的正向进油口与所述液压泵出油口相连,所述方向阀的正向出油口与所述油箱相连。
7.根据权利要求2所述的车辆液压系统,其特征在于,所述方向阀连接在所述液压泵与所述节流阀之间,在复位状态下,所述方向阀的正向进油口与所述液压泵出油口相连,所述方向阀的正向出油口与所述油箱相连。
8.根据权利要求1所述的车辆液压系统,其特征在于,所述控制组件还包括第二单向阀,所述第二单向阀与所述方向阀串联,所述第二单向阀的导通方向与所述执行元件液压油流入的方向相同。
9.根据权利要求1所述的车辆液压系统,其特征在于,所述控制组件还包括溢流阀,所述溢流阀用于控制进入所述控制组件的所述液压油的压力。
10.根据权利要求1所述的车辆液压系统,其特征在于,所述控制组件还包括压力表,所述压力表用于监控进入所述控制组件的所述液压油的压力。
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