[实用新型]一种航空航天零件的辅助装配装置

说明书

本实用新型提供一种航空航天零件的辅助装配装置，涉及航空航天领域。该航空航天零件的辅助装配装置，包括移动板，移动板的上部包括有驱动箱、电动伸缩杆、装配板、防滑块、缓冲簧和按钮，所述驱动箱的下部与移动板的上部固定连接，电动伸缩杆。该航空航天零件的辅助装配装置，通过设置的驱动箱，以及电动伸缩杆、装配板、防滑块、缓冲簧和按钮的配合设置，从而使将零件放置与装配板的正面，通过设置的缓冲簧和防滑块可以根据不同零件大小进行夹持，进行夹持后通过设置在驱动箱内部的电动伸缩杆进行伸缩，通过将零件进行向上送，从而人工进行对其安装，达到了方便辅助装配零件的效果，解决了现有的航天零件装配零件麻烦，耗费大量人力的问题。

技术领域

本实用新型涉及航空航天技术领域，具体为一种航空航天零件的辅助装配装置。

背景技术

现有航空航天零件的辅助装配为人工进行手动对零件装配，且装配通常为离地装配，需要将零件一一手持进行装配，现有技术中无法手持过多零件，而经常离地十分拖延装配速度，大大消耗人力，且工作效率不高，因此我们提出一种航空航天零件的辅助装配装置用以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空航天零件的辅助装配装置，具备方便移动零件，自动传送需要装配零件等优点，解决了现有的装配零件需要手持进行更换的问题。

(二)技术方案

为实现上述快速装配目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空航天零件的辅助装配装置，包括移动板，所述移动板的上部包括有驱动箱、电动伸缩杆、装配板、防滑块、缓冲簧和按钮，所述驱动箱的下部与移动板的上部固定连接，所述电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底端与驱动箱的内底壁固定连接，所述电动伸缩杆的数量为八个，八个电动伸缩杆的底端均与驱动箱的内底壁固定连接，所述装配板的下部与驱动箱的上部活动连接，所述防滑块的内部与装配板的表面活动连接，所述缓冲簧与装配板的正面固定连接，所述按钮的背部与装配板的正面固定连接。

所述移动板的下部包括有轮子，所述轮子的上部与移动板的下部固定连接。

进一步的，所述移动板的表面包括有转块，所述转块的背部与移动板的正面活动连接，所述转块的表面包括有拉杆，所述拉杆的底端与转块的表面固定连接。

进一步的，所述移动板的表面包括有连接板，所述连接板的一侧与移动板的另一侧固定连接，所述连接板的表面包括有操纵杆和滑轮，所述操纵杆的表面与连接板的内部活动连接，所述滑轮的表面与操纵杆的内部活动连接。

进一步的，所述操纵杆的表面包括有活动轴和方向转换轮，所述活动轴的下部与操纵杆的顶端固定连接，所述方向转换轮的下部与活动轴的上部活动连接。

进一步的，所述移动板的表面包括有电箱和排风孔，所述电箱的一侧与移动板的另一侧固定连接，所述排风孔位于电箱的上部开设。

进一步的，所述电箱的表面包括有电机，所述电机的表面与电箱的内部固定连接，所述电箱的表面包括有隔板，所述隔板的表面与电箱的内部固定连接。

进一步的，所述电箱的表面包括有转板，所述转板的表面与电箱的内部活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种航空航天零件的辅助装配装置，具备以下有益效果：

1、该航空航天零件的辅助装配装置，通过设置的驱动箱，以及电动伸缩杆、装配板、防滑块、缓冲簧和按钮的配合设置，从而使将零件放置与装配板的正面，通过设置的缓冲簧和防滑块可以根据不同零件大小进行夹持，进行夹持后通过设置在驱动箱内部的电动伸缩杆进行伸缩，通过将零件进行向上送，从而人工进行对其安装，达到了方便辅助装配零件的效果，解决了现有的航天零件装配零件麻烦，耗费大量人力的问题。