[实用新型]一种自动贴标装置和系统有效
| 申请号: | 201922156648.9 | 申请日: | 2019-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN211196880U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 李永亮 | 申请(专利权)人: | 江苏中云智慧数据科技有限公司 |
| 主分类号: | B65C9/02 | 分类号: | B65C9/02;B65C9/26;B65C9/08;B65C9/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225500 江苏省泰州市姜*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 装置 系统 | ||
本实用新型公开了一种自动贴标装置和系统,包括壳体,还包括设置在所述壳体内部的:导向机构,包括相互连接横向模组和纵向模组;贴标机构,安装在所述纵向模组底部,用于将标签贴到目标行李上;和供标机构,用于供给标签,设置在所述贴标机构侧面。本实用新型可以对输送线上不同位置的各种大小的行李箱体进行贴标。可以在运动状态下实现贴标。自动化程度高,无需人工干预,对异常情况可报警提示。
技术领域
本实用新型涉及安检技术领域,特别是涉及一种自动贴标装置和系统。
背景技术
目前,机场对于机检高风险行李的标识和拦截,主要采用贴标机对机检存疑的行李进行贴标,所用标签为RFID射频标签,贴标方法为采用自动贴标机将RFID标签贴在存疑行李的表面,在机场出口部署RFID读卡器,对带有标签的行李进行读取后报警。由于旅客行李样式的多样性,行李标签的尺寸等问题,传统的流水线贴标并不适用于航空行李的贴标作业,使得行李标签的粘贴只能由人工来完成,工作效率低,人工识别易造成混乱,识别不准确,自动化程度低。
实用新型内容
有鉴于此,为了解决现有的机场到达行李经X光机查验的有问题的行李拦截获取不便、识别困难、自动化程度低等缺点,本实用新型提出了一种自动贴标装置,包括壳体,还包括设置在所述壳体内部的:
导向机构,包括相互连接横向模组和纵向模组;
贴标机构,安装在所述纵向模组底部,用于将标签贴到目标行李上;和
供标机构,用于供给标签,设置在所述贴标机构侧面。
进一步的,其特征在于,所述贴标机构包括贴标头、吸盘和滚轮组件,所述吸盘设置在所述贴标头底部,所述滚轮组件设置在所述吸盘下方与所述贴标头连接。
进一步的,所述滚轮组件包括滚轮、滚轮支架、导向杆、弹簧和感应板,所述滚轮安装在滚轮支架上,所述弹簧套设在所述导向杆上,所述感应板安装在所述导向杆的一端,所述滚轮支架安装在所述导向杆的另一端。
进一步的,所述贴标结构还包括接近传感器,用于用于感应滚轮组件的位置,所述接近传感器安装在所述贴标头上所述滚轮组件的上方与所述感应板位置对应。
进一步的,所述贴标装置还包括标签抓取机构,所述标签抓取机构与所述吸盘连接包括正压泵、负压泵和储气罐。
进一步的,所述横向模组固定安装在所述壳体上,包括第一滑轨和安装在所述第一滑轨上的第一滑块,所述第一滑块延所述第一滑轨运动。
进一步的,所述纵向模组包括第二滑轨和第二滑块,所述第二滑轨延所述第二滑块运动,所述第二滑块与所述第一滑块固定连接。
进一步的,所述壳体包括机构安装区和设置在所述机构安装区下部的物品通道。
进一步的,还包括电子标签阅读器,所述电子标签阅读器设置在所述通道中。
一种自动贴标系统,包括测距传感器、皮带机和上述的自动贴标装置,所述自动贴标装置和所述测距传感器设置在所述皮带机上,所述测距传感器设置在所述自动贴标装置前方。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型可以对输送线上不同位置的各种大小的行李箱体进行贴标。可以在运动状态下实现贴标。自动化程度高,无需人工干预,对异常情况可报警提示。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1示出了本实用新型一个实施例提供的一种自动贴标装置结构示意图;
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