[实用新型]一种汽车玻璃导槽密封条

说明书

本实用新型公开了汽车零配件技术领域的一种汽车玻璃导槽密封条，包括密封条本体，包括密封条本体，所述密封条本体包括第一唇边、第二唇边、第三唇边和第四唇边，所述第一唇边和第二唇边左右放置成V形，所述第三唇边位于第二唇边右侧，所述第四唇边位于第二唇边左侧，所述密封条本体包括基层，所述基层顶端设置有岩棉层，通过设置聚氨酯橡胶条，有效提高导槽玻璃密封条的密封性，通过设置岩棉层和聚烯烃防火绝缘层，有效提高导槽玻璃密封条的防火性能，通过设置聚丙烯腈纤维层，有效提高导槽玻璃密封条与玻璃之间的摩擦力，通过设置三角形凸起，有效固定导槽密封条的位置，防止滑落，具有很好的使用价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，具体为一种汽车玻璃导槽密封条。

背景技术

随着国民经济发展、商业繁荣和人民生活水平的不断提高，汽车数量日益增加。汽车玻璃窗的密封性能是影响汽车质量的要件之一。目前使用的汽车玻璃导槽密封条，由于结构不尽合理，采用普通热固性热塑性弹性体材料和PVC制成，不仅密封性能差，摩擦系数大，且防火性能差，为此，我们提出一种汽车玻璃导槽密封条。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃导槽密封条，以解决上述背景技术中提出的现有的结构不尽合理，采用普通热固性热塑性弹性体材料和PVC制成，不仅密封性能差，摩擦系数大，且防火性能差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车玻璃导槽密封条，包括密封条本体，所述密封条本体包括第一唇边、第二唇边、第三唇边和第四唇边，所述第一唇边和第二唇边左右放置成V形，所述第三唇边位于第二唇边右侧，所述第四唇边位于第二唇边左侧，所述密封条本体包括基层，所述基层顶端设置有岩棉层，所述岩棉层另一面设置有聚丙烯腈纤维层，所述聚丙烯腈纤维层另一面和基层底端均设置有聚烯烃防火绝缘层。

优选的，所述第一唇边左侧、第二唇边右侧、第三唇边左侧和第四唇边右侧均设置有三角形凸起。

优选的，所述第一唇边和第二唇边之间设置有聚氨酯橡胶条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构合理，通过设置聚氨酯橡胶条，有效提高导槽玻璃密封条的密封性，通过设置岩棉层和聚烯烃防火绝缘层，有效提高导槽玻璃密封条的防火性能，通过设置聚丙烯腈纤维层，有效提高导槽玻璃密封条与玻璃之间的摩擦力，通过设置三角形凸起，有效固定导槽密封条的位置，防止滑落，具有很好的使用价值。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型密封条本体内部结构示意图。

图中：1密封条本体、2第一唇边、3第二唇边、4第三唇边、5第四唇边、6三角形凸起、7聚氨酯橡胶条、8基层、9岩棉层、10聚丙烯腈纤维层、11聚烯烃防火绝缘层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车玻璃导槽密封条，包括密封条本体1，所述密封条本体1包括第一唇边2、第二唇边3、第三唇边4和第四唇边5，所述第一唇边2和第二唇边3左右放置成V形，所述第三唇边4位于第二唇边3右侧，所述第四唇边5位于第二唇边3左侧，所述密封条本体1包括基层8，所述基层8顶端设置有岩棉层9，所述岩棉层9另一面设置有聚丙烯腈纤维层10，所述聚丙烯腈纤维层10另一面和基层8底端均设置有聚烯烃防火绝缘层11。