[实用新型]车钩缓冲装置用后从板

权利要求书

1.一种车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：包括后从板本体和设置于所述后从板本体的靠近缓冲器端的缓冲组件；所述缓冲组件包括耐磨板、固定于耐磨板与后从板本体的靠近缓冲器端面间的弹性件及对弹性件的侧部形成限位的导向件；所述后从板本体内部设有垂直于后从板本体的靠近缓冲器端端面的定向导轨且定向导轨的开口位于后从板本体的靠近缓冲器端；所述导向件的一端固定于耐磨板的靠近后从板本体端并另一端适形插入定向导轨并贴合于定向导轨内侧壁单自由度滑动。

2.根据权利要求1所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述后从板本体为筒状；所述缓冲组件至少为两组并沿周向间隔设置于筒状后从板本体的靠近缓冲器端。

3.根据权利要求2所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述导向件为环状导向件；所述环状导向件包括环状导向件本体和沿长度方向设置于导向件本体外周的导向杆；所述定向导轨为环状并包括环形内导轨和沿长度方向设置于环形内导轨外周的用于导向杆适形插入并贴合单自由度滑动的外导轨。

4.根据权利要求3所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述导向杆为沿环状导向件本体的外周周向设置的多个；所述外导轨为沿环形内导轨的周向设置的多个。

5.根据权利要求3所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述后从板本体对应定向导轨的靠近定向导轨开口处的外壁设置有用于限位件穿过的限位孔，所述导向件本体避开导向杆设置处的外壁沿长度方向设置有与限位件滑动配合的滑槽。

6.根据权利要求3所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述弹性件为设置于环状导向件内的多个；所述多个弹性件的一端固定于耐磨板并另一端固定于后从板本体的靠近缓冲器端的端面上。

7.根据权利要求2所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述筒状后从板本体的靠近缓冲器端设置有用于容纳耐磨板的凹槽。

8.根据权利要求2所述的车钩缓冲装置用后从板，其特征在于：所述筒状后从板本体的远离缓冲组件设置端具有一体成型的底座并底座的中心位置处设置有通孔。