[实用新型]一种报废汽车压扁装置有效
| 申请号: | 201922143160.2 | 申请日: | 2019-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN211917811U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
| 发明(设计)人: | 刘迎新 | 申请(专利权)人: | 池州市玉成再生物资有限公司 |
| 主分类号: | B30B9/32 | 分类号: | B30B9/32;B30B15/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人: | 吴栋杰 |
| 地址: | 247000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 报废 汽车 压扁 装置 | ||
1.一种报废汽车压扁装置,包括压扁箱(1),其特征在于:压扁箱(1)内设置有放置框(2),放置框(2)底板的顶部上有放置板(9),放置板(9)的顶部设置有下压板(11),下压板(11)两端均设置有多个第一滑块(13),放置框(2)的两侧板内壁上设置有多条与第一滑块(13)滑动连接的第一滑槽(12),下压板(11)顶部与多根液压杆的一端连接,且液压杆一端穿过压扁箱(1)的顶部和下压油缸(4)连接,且下压油缸(4)设置在支撑架(3)上,支撑架(3)设置在压扁箱(1)的外侧;且放置板(9)一端与推出油缸(5)的液压杆一端连接,且推出油缸(5)设置在压扁箱(1)外侧,放置板(9)底部设置有多个第二滑块(16),且第二滑块(16)与放置框(2)底板上的第二滑槽(10)滑动连接,每个下压油缸(4)和推出油缸(5)均通过管道和液压油箱(14)连通。
2.根据权利要求1所述的一种报废汽车压扁装置,其特征在于:压扁箱(1)的顶板底部设置有吸尘管(8),且吸尘管(8)上设置有多个通孔,每个通孔内均通过管道连接有吸尘头(15),且吸尘管(8)穿过压扁箱(1)的侧板和吸尘风机(7)的一端连通,吸尘风机(7)的另一端通过管道和集尘箱(6)的进尘口连通。
3.根据权利要求1所述的一种报废汽车压扁装置,其特征在于:压扁箱(1)一端通过铰链连接有箱门,且压扁箱(1)的外侧壁上设置有工作面板,且工作面板上的多个按钮分别与下压油缸(4)、推出油缸(5)和吸尘风机(7)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种报废汽车压扁装置,其特征在于:第一滑槽(12)竖向设置,且第一滑槽(12)的长度小于放置框(2)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种报废汽车压扁装置,其特征在于:第二滑槽(10)水平设置,且第二滑槽(10)的长度和放置框(2)的长度相同。
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