[实用新型]一种用于变速箱台架实验联轴器有效
| 申请号: | 201922134579.1 | 申请日: | 2019-12-03 |
| 公开(公告)号: | CN210923066U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 雷浩;付玉俭 | 申请(专利权)人: | 湖北联纵科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 变速箱 台架 实验 联轴器 | ||
1.一种用于变速箱台架实验联轴器,其特征在于:包括第一联轴器(1),第二联轴器(2);所述第一联轴器(1)与第二联轴器(2)之间通过连接螺栓插装连接,并在连接螺栓上穿插橡胶筒。
2.如权利要求1所述用于变速箱台架实验联轴器,其特征在于:所述第一联轴器(1)包括传动腔A(101)、插口A(1011)、传动齿轮A(1012)、连接插套(1013)、调节框A(102)以及连接孔A(104),所述传动齿轮A(1012)转动镶嵌在传动腔A(101)的内侧一端,且传动齿轮A(1012)的传动轴穿出传动腔A(101)连接有连接插套(1013),所述插口A(1011)设在传动腔A(101)的另一端侧,所述调节框A(102)连接在传动腔A(101)的底侧,且连接孔A(104)设在传动腔A(101)的上下两端。
3.如权利要求2所述用于变速箱台架实验联轴器,其特征在于:所述第一联轴器(1)上还连接有螺纹调节杆A(1031),且螺纹调节杆A(1031)穿插过调节框A(102)的底端并拧装有螺母,所述螺纹调节杆A(1031)的底部还连接有固定板A(103)。
4.如权利要求1所述用于变速箱台架实验联轴器,其特征在于:所述第二联轴器(2)包括传动腔B(201)、插口B(2011)、传动齿轮B(2012)、连接插柱(2013)、调节框B(202)以及连接孔B(204),所述传动齿轮B(2012)转动镶嵌在传动腔B(201)的内侧一端,且传动齿轮B(2012)的传动轴穿出传动腔B(201)连接有连接插柱(2013),所述插口B(2011)设在传动腔B(201)的另一端侧,所述调节框B(202)连接在传动腔B(201)的底侧,且连接孔B(204)设在传动腔B(201)的上下两端。
5.如权利要求4所述用于变速箱台架实验联轴器,其特征在于:所述第二联轴器(2)上还连接有螺纹调节杆B(2031),且螺纹调节杆B(2031)穿插过调节框B(202)的底端也拧装有螺母,所述螺纹调节杆B(2031)的底部还连接有固定板B(203)。
6.如权利要求2所述用于变速箱台架实验联轴器,其特征在于:所述连接插套(1013)的前侧端设有八边形的插口并可与连接插柱(2013)前端的插住插装啮合。
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