[实用新型]一种电动汽车电池管理系统实训台有效

专利信息
申请号: 201922132153.2 申请日: 2019-12-03
公开(公告)号: CN211016007U 公开(公告)日: 2020-07-14
发明(设计)人: 张大勇;张力;申永鹏;葛高端 申请(专利权)人: 深圳中京教育科技有限公司
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00;G09B23/18
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 郭晓宇
地址: 518000 广东省深圳市南山区西丽*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 电池 管理 系统 实训台
【说明书】:

实用新型公开了一种电动汽车电池管理系统实训台,包括电池包、BMS主控板、BMS采集板、状态显示板、按钮控制板、安全开关、CAN总线、负载、CAN总线显示屏和DC/DC变换器,CAN总线显示屏、BMS主控板、BMS采集板之间通过CAN总线进行通讯,状态显示板内安装有总负继电器、预充继电器、总正继电器与充电继电器,电池包提供动力源,BMS主控板用于控制继电器的工作状态,BMS采集板用于对电池电压和温度进行采集,CAN总线显示屏用于显示单体电池电压值及温度值,DC/DC变换器用于将电池包电压转化为车身用电器、继电器、指示灯所需工作电压,保证其正常工作。本实用新型实训台架具有工作状态显示功能,完全模拟电动汽车控制系统工作模式,可以实时显示电池电压及温度。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域,具体来说,涉及一种电动汽车电池管理系统实训台。

背景技术

纯电驱动是我国汽车产业发展的战略导向,以锂电池为动力的电动汽车受到了汽车市场的关注,电池管理系统作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,在电动汽车的行驶过程中起着及其重要。目前电动汽车产销量逐渐增大,为了培养电动汽车领域相关技术人员,急需一种电动汽车电池管理系统实训台。

现有电动汽车管理系统实训台存在的缺陷及不足:

(1)目前实训台多以实车教学,教学成本较高;

(2)不能完全模拟电池管理系统工作模式。

针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车电池管理系统实训台,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动汽车电池管理系统实训台,包括电池包、BMS主控板、BMS采集板、状态显示板、按钮控制板、安全开关、CAN总线、负载、CAN总线显示屏和DC/DC变换器,所述CAN总线显示屏、BMS主控板、BMS采集板之间通过CAN总线进行通讯,所述状态显示板内安装有总负继电器、预充继电器、总正继电器与充电继电器。

进一步的,所述电池包为所述BMS主控板、BMS采集板、状态显示板、按钮控制板、CAN总线显示屏和DC/DC变换器提供动力源,所述BMS主控板用于控制所述总负继电器、预充继电器、总正继电器与充电继电器的工作状态,BMS采集板用于对电池电压和温度进行采集,所述CAN总线显示屏用于显示单体电池电压值及温度值,所述DC/DC变换器用于将电池包电压转化为车身用电器、继电器、指示灯所需工作电压,保证其正常工作。

进一步的,所述安全开关用于控制电池包是否接入电路。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型实训台架具有工作状态显示功能,完全模拟电动汽车控制系统工作模式(继电器工作模式),可以实时显示电池电压及温度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种电动汽车电池管理系统实训台结构原理图。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对实用新型做出进一步的描述:

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