[实用新型]一种交分型铁路道岔

权利要求书

1.一种交分型铁路道岔，包括一对直轨(1)和一对交叉轨(2)，其特征在于：所述直轨(1)与交叉轨(2)接合处设置有交叉头(3)，一对所述交叉轨(2)接合处也设置有交叉头(3)，所述交叉头(3)呈V字型且内部尖端设有内圆弧(30)，所述交叉头(3)的内侧底部焊接有加强板(31)，所述加强板(31)的中心开设有固定孔(32)，所述加强板(31)的外端面拐角处焊接有限位条(33)，所述限位条(33)沿着所述交叉头(3)的内侧面向外延伸，所述限位条(33)抵在所述交叉轨(2)的内侧，所述交叉头(3)的底面设置有承压板(4)，所述承压板(4)的底面靠近后端处开设有螺纹孔(40)，所述固定孔(32)与所述螺纹孔(40)的位置对应且穿过有螺栓，所述螺纹孔(40)的两侧开设有斜向内的凹槽(41)，所述凹槽(41)的内部卡接有固定板(42)。

2.根据权利要求1所述的交分型铁路道岔，其特征在于：不同接合处的所述交叉头(3)的结构均相同且夹角不同。

3.根据权利要求1所述的交分型铁路道岔，其特征在于：所述交叉头(3)的两端面与所述直轨(1)和所述交叉轨(2)的端面对应贴合。

4.根据权利要求1所述的交分型铁路道岔，其特征在于：一对所述交叉轨(2)接合处设置有引导轨(20)，所述固定板(42)的侧面开设有若干带内螺纹的通孔(420)，所述固定板(42)贴合于所述引导轨(20)的外侧并通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求1所述的交分型铁路道岔，其特征在于：所述交叉轨(2)与所述直轨(1)的接合处设置有弯轨(21)。

6.根据权利要求1所述的交分型铁路道岔，其特征在于：所述直轨(1)和所述交叉轨(2)均通过螺栓固定于枕木上。