[实用新型]一种多功能平板车有效
| 申请号: | 201922109825.8 | 申请日: | 2019-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN211049912U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 朱亚楠;董国锋;杨凤云;张阳;马广辉;武琳燕 | 申请(专利权)人: | 朱亚楠 |
| 主分类号: | A61G1/02 | 分类号: | A61G1/02;A61G1/052;A61G1/04;A61M16/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 462000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 平板车 | ||
1.一种多功能平板车,包括床板(1),其特征在于:所述床板(1)的下端面和调节板(2)固定连接,且调节板(2)的下端面安装有水平分布的丝杆(3),丝杆(3)的左端安装有把手(8),并且调节板(2)的下方设置有安装了静音万向轮的底板(4),所述底板(4)和调节板(2)之间设置有第一支架(5)和第二支架(6),所述第一支架(5)的顶端通过套环(7)和丝杆(3)相连接,且第二支架(6)的底端通过滑环(9)和滑杆(10)相连接,并且套环(7)和丝杆(3)螺纹连接,滑环(9)和滑杆(10)滑动连接,所述床板(1)的边缘处两侧安装有水平分布的导向杆(11),且导向杆(11)的上方设置有遮阳罩(12),所述床板(1)的下端面安装有氧气盒(17),且氧气盒(17)的左端开口处焊接有挡板(18),并且氧气盒(17)的内部设置有水平分布的压板(19)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能平板车,其特征在于:所述床板(1)和调节板(2)均为水平分布,且床板(1)的左端设置有上下贯穿的孔洞结构。
3.根据权利要求1所述的一种多功能平板车,其特征在于:所述第一支架(5)的底端和第二支架(6)的顶端分别与底板(4)和调节板(2)铰接,且第一支架(5)的底端和第二支架(6)分别与套环(7)和滑环(9)铰接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能平板车,其特征在于:所述遮阳罩(12)的中段为褶皱状结构,其左端和右端分别为开口结构和密封结构,并且遮阳罩(12)的左端和右端分别安装在第一调节架(13)和第二调节架(14)上。
5.根据权利要求4所述的一种多功能平板车,其特征在于:所述第一调节架(13)和第二调节架(14)分别通过一个阻尼转轴(15)和调节环(16)转动连接,且左侧的阻尼转轴(15)的长度大于第二调节架(14)上阻尼转轴(15)的长度,并且调节环(16)滑动连接在导向杆(11)上。
6.根据权利要求1所述的一种多功能平板车,其特征在于:所述压板(19)通过竖杆(20)滑动连接在氧气盒(17)内部,且竖杆(20)垂直固定安装在氧气盒(17)内部。
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