[实用新型]一种铁路信号综合柜折弯工装有效
| 申请号： | 201922103737.7 | 申请日： | 2019-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN211135043U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 孙友诚 | 申请（专利权）人： | 青岛酉信轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | B21D5/01 | 分类号： | B21D5/01;B21D43/00 |
| 代理公司： | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人： | 白莹 |
| 地址： | 266200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路信号 综合 折弯 工装 | ||
1.一种铁路信号综合柜折弯工装，包括下压板(1)，其特征在于：所述下压板(1)的顶部设置有工件本体(2)，所述下压板(1)顶部的两侧均固定连接有伸缩柱(3)，所述伸缩柱(3)的顶部固定连接有上压板(4)，所述下压板(1)底部的两侧均固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)内侧的底部固定连接有连接板(6)，所述支撑柱(5)的底部固定连接有马达(7)，所述马达(7)的输出端固定连接有螺杆(8)，所述螺杆(8)的表面螺纹连接有螺纹块(9)，所述螺纹块(9)的两侧均固定连接有销轴一(10)，所述销轴一(10)的外侧通过转轴活动连接有传动杆(11)，所述支撑柱(5)的正面通过转轴活动连接有限位杆(12)，所述传动杆(11)远离销轴一(10)的一侧通过转轴活动连接有销轴二(13)，所述销轴二(13)的外侧与限位杆(12)滑动连接，所述限位杆(12)的顶部延伸至下压板(1)的顶部。
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号综合柜折弯工装，其特征在于：所述连接板(6)的顶部固定连接有轴承(14)，所述螺杆(8)的底部活动连接在轴承(14)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种铁路信号综合柜折弯工装，其特征在于：所述限位杆(12)内侧的底部固定安装有海绵垫(15)，所述海绵垫(15)配合限位杆(12)使用。
4.根据权利要求1所述的一种铁路信号综合柜折弯工装，其特征在于：所述限位杆(12)内侧的底部开设有滑槽(16)，所述销轴二(13)的外侧滑动连接在滑槽(16)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种铁路信号综合柜折弯工装，其特征在于：所述马达(7)的两侧均固定连接有限位块(17)，所述限位块(17)的顶部与下压板(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种铁路信号综合柜折弯工装，其特征在于：所述马达(7)的型号为Y100L1-4。
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