[实用新型]吊装装置有效
| 申请号: | 201922094995.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211110634U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 张延;陈栋权;闫雪 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | B66C1/18 | 分类号: | B66C1/18 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊装 装置 | ||
1.一种吊装装置,用于对柱形工件进行吊装,所述柱形工件具有第一周壁和从所述第一周壁向外突出的多个辐条,所述第一周壁具有定位端面,其特征在于,所述吊装装置包括:
中心定位件,具有定位表面,用于贴靠所述定位端面而定位,并且所述中心定位件还具有多个支架,所述多个支架沿所述中心定位件的周向布置于所述中心定位件的外周侧;
多个活动杆,每个活动杆由所述中心定位件的所述支架可上下调节地支撑;
多个吊带,每个吊带的第一端连接所述中心定位件,第二端穿过所述辐条的下方而连接所述活动杆的下端,所述第一端和所述第二端中的至少一端是可拆卸连接。
2.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述柱形工件的所述第一周壁围成第一筒孔;
所述中心定位件具有由端面和凸柱构成的凸止口,所述凸止口的端面构成所述定位表面,所述凸止口的凸柱适配到所述第一筒孔中。
3.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述吊装装置还包括螺母件;
所述支架设置有光孔,所述活动杆设置有外螺纹,所述活动杆在所述支架上方与所述螺母件螺合并且穿过所述支架设置的所述光孔,从而设置成可上下调节。
4.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述支架设置有螺纹孔,所述活动杆设置有外螺纹,所述活动杆与所述支架的所述螺纹孔螺合。
5.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述活动杆的所述下端连接有可吊挂所述吊带的吊钩。
6.如权利要求5所述的吊装装置,其特征在于,
所述吊钩与所述活动杆的所述下端铰接。
7.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述中心定位件设置有焊接钩,所述中心定位件通过所述焊接钩与所述吊带的所述第一端可拆卸地连接。
8.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述中心定位件为环形盘。
9.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述吊装装置还包括多个吊环,所述多个吊环设置于所述中心定位件与所述定位表面相反的表面并且沿着所述中心定位件的外周侧布置。
10.如权利要求1所述的吊装装置,其特征在于,
所述柱形工件是航空发动机主承力机匣,所述主承力机匣包括同轴设置的内环和外环,还包括径向连接所述内环和所述外环的多个承力支板,所述内环提供所述第一周壁,所述多个辐条是所述多个承力支板。
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