[实用新型]一种适用于整体提升架的可翻转塔吊临时通道

说明书

本实用新型公开了一种适用于整体提升架的可翻转塔吊临时通道，连接板由第一连接板和第二连接板组成，第一连接板水平设置，第一连接板前端与整体提升架架体固定连接，后端与第二连接板的前端铰接，所述第一连接板和第二连接板上的左右两侧还分别设有第一栏杆和第二栏杆，第一连接板的后端通过第一拉索与位于第一连接板上方的整体提升架架体连接，第二连接板的后端通过第二拉索与位于第一连接板上方的整体提升架架体连接。通过将第一连接板固定到建筑外围的整体提升架上，利用整体提升架可自行上移以适应施工楼层的高度变化的特性，使得该塔吊通道可以随着整体提升架上移而上移，不用隔一段时间就重新来安拆通道，省时省力，提高效率。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，尤其涉及一种适用于整体提升架的可翻转塔吊临时通道。

背景技术

随着塔吊的使用越来越多，塔吊作为大型机械设备在施工现场应用很广泛，塔吊使用安全得到了社会广泛关注，目前工程上塔吊司机上塔吊驾驶室往往自塔吊底部沿着爬梯爬到塔吊顶，攀爬高度随着楼层增高而增高，存在很大的安全隐患，且对塔吊司机体力也是一大考验。

高层施工同一栋工程同时使用塔吊及整体提升架，塔吊通道有两种搭设方式：一是在整体提升架下部采用型钢或钢管扣件搭设搭设临时通道。这种方式虽然看似简单快捷，但也存在以下缺点：1、临时通道搭设在整体提升架下部已建楼层与塔吊架体上，随着施工楼层的升高，过一段时间就要重新搭设，满足更高高度的通行需要，这个过程就比较耗时耗力；2、通道搭设在整体提升架下面，塔吊司机爬塔吊的高度较高。3、通道搭设在塔吊标准节上，塔吊在使用过程中产生的晃动对通道安全造成不利影响。第二种方式是直接在整体提升架上搭设通道，搭设位置有两种，一种是搭设在架体下半部分，处于新装塔吊附墙拉杆的下方，随做整体提升架上升，通道顺行上升就会被塔吊附墙拉杆挡住，此时需要拆除重装，很麻烦。另一种是搭设在架体上半部分（新装塔吊附墙拉杆的上面），这样通道又会对安装塔吊附墙拉杆造成阻碍。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种适用于整体提升架的可翻转塔吊临时通道，能够随着楼层的提高而提高，且不会影响塔吊附墙拉杆的吊装施工，降低人力工时，提高施工效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种适用于整体提升架的可翻转塔吊临时通道，包括连接板，所述连接板由第一连接板和第二连接板组成，第一连接板水平设置，所述第一连接板前端与整体提升架架体固定连接，后端与第二连接板的前端铰接，所述第一连接板和第二连接板上的左右两侧还分别设有第一栏杆和第二栏杆，第一连接板的后端通过第一拉索与位于第一连接板上方的整体提升架架体连接，第二连接板的后端通过第二拉索与位于第一连接板上方的整体提升架架体连接，以使得第二连接板在第二拉索的作动下能够由水平状态转动为竖直状态，第二连接板处于水平时其与第一连接板形成供人员安全通过的通道，第二连接板的后端与塔吊架体间具有允许人员安全跨过的间距，第二连接板处于竖直时其与塔吊架体间形成供塔吊附墙拉杆吊装的避让通道。

这样的，通过将第一连接板固定到建筑外围的整体提升架上，利用整体提升架可自行上移以适应施工楼层的高度变化的特性，使得该塔吊通道可以随着整体提升架上移而上移，不用隔一段时间就重新来安拆通道，省时省力，提高效率，同时考虑到便于通道下方的塔吊附墙拉杆的安拆，将第一连接板和第二连接板铰接，并在第一连接板和第二连接板后端分别通过第一拉索和第二拉索将第一连接板和第二连接板拉起，使得在平常使用状态下，第二连接板处于水平状态，与第一连接板合并形成供人员通道的临时通道，而在需要吊装塔吊附墙拉杆时，利用第二拉索将第二连接板拉起呈竖直状态，第二连接板与塔吊架体间就形成了避让通道，方便塔吊起吊塔吊附墙拉杆进行安装，这里主要避让的是塔吊起吊塔吊附墙拉杆时塔吊的吊索，因为第二连接板位于塔吊附墙拉杆正上方，防止第二连接板对吊索形成干涉，使得整个施工过程效率提高。