[实用新型]无人机水冷系统有效
| 申请号: | 201922092156.8 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211108022U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 张刚;赵刚;陆高鸿;刘克勤 | 申请(专利权)人: | 广西南宁一键智农科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D33/08 | 分类号: | B64D33/08;B64D33/10;H05K7/20 |
| 代理公司: | 南宁图耀专利代理事务所(普通合伙) 45127 | 代理人: | 马琳 |
| 地址: | 530007 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 无人机 水冷 系统 | ||
本实用新型公开了一种无人机水冷系统,包括水冷头、循环泵和水冷散热器,无人机的电机设置有水道,水冷散热器的出水口通过导管依次串联水冷头、电机的水道和水冷散热器的进水口,从而形成冷却液的循环管路,循环泵设置于循环管路上,水冷头紧靠无人机的电子调速器。与现有技术相比,通过水冷方式吸收电机和电子调速器在使用时产生的热量,能够有效对电机和电子调速器降温,避免因电机和电子调速器过热产生的安全隐患;且水冷散热器的出水口采用先连通电子调速器处的水冷头、后连通电机的水道的方式,整体布局合理,吸热、散热效果好。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体涉及一种无人机水冷系统。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。目前运用较为广泛的无人机为电动无人机,其基于高可靠性的电机动力系统,具有系统稳定性强、可靠性高、使用维护简单等特点。无人机的电机和用于调节电机转速的电子调速器在使用过程中都会产热,如果不进行降温处理,极有可能导致电机和电子调速器过热,造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种无人机水冷系统,用于同时为无人机的电机和电子调速器散热降温。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种无人机水冷系统,包括水冷头、循环泵和水冷散热器,无人机的电机设置有水道,水冷散热器的出水口通过导管依次串联水冷头、电机的水道和水冷散热器的进水口,从而形成冷却液的循环管路,循环泵设置于循环管路上,水冷头紧靠无人机的电子调速器。水冷散热器的作用是通过对流等方式对吸收热量的冷却液快速降温。循环泵的作用是推动冷却液在系统中循环流动。水冷头的作用是吸收电子调速器产生的热量。
作为优选方案,循环管路上还设置有水箱和流量计。水箱用于消除管路中的气泡,还能方便在生产或维护时加冷却液。流量计用于监控冷却液的流量。
作为更优方案,水箱位于水冷头和电机之间;流量计位于水冷头和水箱之间。
作为优选方案,循环泵位于水冷散热器和水冷头之间。
作为优选方案,为了适配无人机的空间布局,导管为分段设置,各段导管之间通过连接头连接。
作为更优方案,根据连接位置的不同,连接头包括直角弯头和直通接头。
作为更优方案,为了使管路各处的连接更稳定,循环管路上还设有卡箍,卡箍一般设于导管末端。
作为优选方案,导管为硅胶管或PU管。
本实用新型的有益效果是:
1、通过水冷方式吸收电机和电子调速器在使用时产生的热量,能够有效对电机和电子调速器降温,避免因电机和电子调速器过热产生的安全隐患;
2、水冷散热器的出水口先连通电子调速器处的水冷头,后连通电机的水道,电子调速器的发热少于电机,冷却液先吸收电子调速器的热量,后吸收电机的热量,整体布局合理,吸热、散热效果好。
附图说明
图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。
图中标号:1、水冷头;2、循环泵;3、水冷散热器;4、电机;5、流量计;6、导管;7、连接头;8、卡箍;9、水箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
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