[实用新型]一种叉车用辐板前倾连接板有效
| 申请号: | 201922091438.6 | 申请日: | 2019-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN211056637U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
| 发明(设计)人: | 刘传臻;刘帆 | 申请(专利权)人: | 青岛同利鑫一机械有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 用辐板 前倾 连接 | ||
本实用新型提供一种叉车用辐板前倾连接板。所述叉车用辐板前倾连接板包括叉车;两个固定连接块,两个所述固定连接块均固定安装在叉车上;横向杆,所述横向杆固定安装在两个所述固定连接块之间;辐板,所述辐板转动套设在横板上;铰接安装块,所述铰接安装块固定安装在叉车上;调节板,所述调节板铰接在铰接安装块上;滑槽,所述滑槽开设在调节板上;短杆,所述短杆滑动安装在滑槽内;连接杆,所述连接杆铰接在调节板的顶部。本实用新型提供的叉车用辐板前倾连接板具有使用方便、增加辐板倾斜角度、便于货物进行卸装的优点。
技术领域
本实用新型涉及叉车领域,尤其涉及一种叉车用辐板前倾连接板。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备,叉车在进行装卸货物时,为了方便货物卸下需要带动辐板进行倾斜移动,以便进行前倾动作。
但是,现有技术中,辐板在液压缸的带动下移动的范围十分有限,可完成的倾斜度很小,对应一些较大货物来说卸装的速度较慢,影响叉车的工作效率。
因此,有必要提供一种新的叉车用辐板前倾连接板解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种使用方便、增加辐板倾斜角度、便于货物进行卸装的叉车用辐板前倾连接板。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的叉车用辐板前倾连接板包括:叉车;两个固定连接块,两个所述固定连接块均固定安装在叉车上;横向杆,所述横向杆固定安装在两个所述固定连接块之间;辐板,所述辐板转动套设在横板上;铰接安装块,所述铰接安装块固定安装在叉车上;调节板,所述调节板铰接在铰接安装块上;滑槽,所述滑槽开设在调节板上;短杆,所述短杆滑动安装在滑槽内;连接杆,所述连接杆铰接在调节板的顶部;安装块,所述安装块铰接在连接杆远离调节板的一端,所述安装块与辐板的一侧固定连接;两个支撑板,两个所述支撑板均固定安装在叉车上;转轴,所述转轴转动安装在两个所述支撑板之间;第一链轮,所述第一链轮固定套设在转轴上;电机,所述电机安装在叉车上;第二链轮,所述第二链轮固定套设在电机的输出轴上;链条,所述链条套设在第一链轮与第二链轮之间;两个衔接杆,两个所述衔接杆分别固定安装在转轴的两端,两个所述衔接杆远离转轴的一端与对应的短杆固定连接。
优选的,所述短杆上固定套设有两个限行块,两个限行块与滑槽相适配。
优选的,所述叉车上固定安装有电机座,所述电机座与电机固定连接。
优选的,所述横向杆上固定套设有第一轴承,所述第一轴承的外圈与辐板固定连接。
优选的,两个所述支撑板上均开设有转动安置槽,所述转动安置槽的内壁上固定安装有第二轴承,所述第二轴承的内圈固定套设在转轴上。
优选的,所述辐板远离安装块的一侧固定安装有插刀。
与相关技术相比较,本实用新型提供的叉车用辐板前倾连接板具有如下有益效果:
本实用新型提供一种叉车用辐板前倾连接板,电机的输出轴带动第二链轮转动,第二链轮通过链条和第一链轮带动转轴转动,转轴通过衔接杆带动短杆进行移动,使短杆带动调节板进行移动,调节板带动辐板进行移动,使辐板带动插刀进行倾斜,方便将货物卸下,通过连接杆和安装块的配合可保持辐板的稳定性,同时增加辐板的倾斜角度。
附图说明
图1为本实用新型提供的叉车用辐板前倾连接板的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示A部分的侧视结构示意图;
图3本实用新型中转轴、第一链轮、电机和链条的装配图。
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