[实用新型]一种整孔梁换架设备有效
| 申请号: | 201922084127.7 | 申请日: | 2019-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN211772946U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 王治斌;杨岳勤;王清明;周光忠;梁志新;蒋中明 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;B66C9/14;B66C19/00 |
| 代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨中鹤 |
| 地址: | 102600 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 整孔梁换 架设 | ||
1.一种整孔梁换架设备,其特征在于,包括:
导梁,所述导梁包括分别设置在待换架孔位两侧的既有桥梁上的两个横梁,两个所述横梁通过一对纵梁连接,所述横梁与纵梁之间形成用于换架梁片穿过的过梁区域,所述纵梁用于为龙门吊提供行走轨道;
第一运梁专列以及第二运梁专列,所述第一运梁专列以及第二运梁专列分别设置在导梁的两侧的既有桥梁上,所述第一运梁专列用于放置已拆旧梁,所述第二运梁专列用于放置待换新梁;
两个第一驮梁小车以及两个第二驮梁小车,两个所述第一驮梁小车设置在第一运梁专列上并用于接泊已拆旧梁,两个所述第二驮梁小车设置在第二运梁专列上并用于架设待换新梁;
导梁转运车,所述导梁转运车包括用于对导梁进行支撑的第一支撑部以及带动第一支撑部行走的第一行走部;
两个龙门吊,两个所述龙门吊用于吊放换架梁片并带动换架梁片在纵梁上移动;龙门吊的吊装端与所述导梁转运车可拆卸连接,用于吊起导梁转运车跨越横梁并移动至远离换架梁片的一侧;
龙门吊转运车,所述龙门吊转运车包括用于支撑龙门吊的第二支撑部以及带动龙门吊行走的第二行走部,所述龙门吊转运车用于将龙门吊转运至纵梁以及将龙门吊转运出纵梁。
2.根据权利要求1所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,两根所述纵梁的两端均伸出所述横梁并形成导向梁,所述导向梁用于引导龙门吊进入纵梁或从纵梁上撤离。
3.根据权利要求2所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述导向梁与所述纵梁铰接设置,所述导向梁上连接有第一调节装置,所述第一调节装置用于带动所述导向梁沿着其与所述纵梁的铰接处摆动。
4.根据权利要求3所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,两个所述横梁的两端均与所述纵梁铰接,所述纵梁上连接有第二调节装置,所述第二调节装置用于带动所述纵梁沿着其与所述横梁的铰接处摆动。
5.根据权利要求1所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述第二支撑部为一对龙门吊支架,所述第二行走部为第一驮梁小车和/或第二驮梁小车,所述龙门吊支架与第一驮梁小车和/或第二驮梁小车可拆卸连接,所述龙门吊的吊装端与龙门吊支架可拆卸连接。
6.根据权利要求5所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述龙门吊支架与第一驮梁小车可拆卸连接并组成第一龙门吊转运车,所述第一龙门吊转运车用于将龙门吊转运至纵梁,所述龙门吊支架与第二驮梁小车可拆卸连接并组成第二龙门吊转运车,所述第二龙门吊转运车用于将龙门吊转运出纵梁,所述龙门吊的吊装端与龙门吊支架连接并将龙门吊支架移动至远离换架梁片的一侧。
7.根据权利要求6所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述龙门吊支架包括可拆卸连接在第一驮梁小车和第二驮梁小车上的基座部以及有用于对龙门吊进行支撑的支撑臂,所述基座部与支撑臂之间通过升降部连接。
8.根据权利要求7所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述支撑臂水平转动连接在所述升降部上,所述支撑臂通过旋转实现龙门吊在运输或工作状态下水平位置的切换。
9.根据权利要求8所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述龙门吊支架通过基座部与所述导梁转运车可拆卸连接,所述龙门吊支架与导梁转运车连接后通过龙门吊吊放至导梁远离换架梁片的一侧。
10.根据权利要求1所述的一种整孔梁换架设备,其特征在于,所述第一运梁专列以及第二运梁专列均包括牵引车头和车身,所述车身的顶部沿其长度方向设有两条可供所述第一驮梁小车以及第二驮梁小车行走的轨道。
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