[实用新型]手推车底架管定位机构

说明书

本实用新型公开了一种手推车底架管定位机构，包括：安装座；连接板定位组件，设置在所述安装座的顶部，用于定位所述连接板；第一定位组件和第二定位组件，分别设置在所述连接板定位组件的左右两侧，所述第一定位组件用于定位所述底架管的前半部分，所述第二定位组件用于定位所述底架管的后半部分。本实用新型的手推车底架管定位机构通过连接板定位组件定位连接板、第一定位组件定位底架管的前半部分、第二定位组件定位底架管的后半部分，可以将连接板和底架管的位置准确定位，从而提高了焊接精度和焊接效果。

技术领域

本实用新型涉及手推车技术领域，尤其涉及一种手推车底架管定位机构。

背景技术

目前，随着社会的发展，超市随处可见手推车。手推车包括底架，底架一般由底架管、前连接管、前连接杆、后连接管和连接板焊接而成。现有技术中，一般采用人工定位好底架管、前连接管、前连接杆、后连接管和连接板，然后人工将底架管、前连接管、前连接杆、后连接管和连接板焊接成底架。人工焊接底架，工作效率低，成本高，焊接精度低，焊接效果差。其中，在将连接板焊接于底架管时，由于底架管是一根弯管，很难进行定位，容易影响焊接精度和焊接效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手推车底架管定位机构，能够自动对底架管和连接板进行定位，从而提高了焊接精度和焊接效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种手推车底架管定位机构，包括：

安装座；

连接板定位组件，设置在所述安装座的顶部，用于定位连接板；

第一定位组件和第二定位组件，分别设置在所述连接板定位组件的左右两侧，所述第一定位组件用于定位底架管的前半部分，所述第二定位组件用于定位所述底架管的后半部分。

在一具体实施例中，所述连接板定位组件包括：

第一气缸，固定在所述安装座上；

推板，设置在所述第一气缸的驱动端；

两个定位销，设置在所述推板上，用于承托所述连接板；

其中，所述第一气缸能够驱动所述推板以及两个所述定位销带动所述连接板移动至与所述底架管焊接的位置。

在一具体实施例中，所述连接板定位组件还包括滑轨和滑块，所述滑轨设置在所述安装座上，所述滑块滑动设置在所述滑轨上，所述滑块和所述推板连接。

在一具体实施例中，所述第一定位组件包括：

第一固定座，和所述安装座连接；

第一支撑座，设置在所述第一固定座上，所述第一支撑座的上表面设置有第一卡槽，所述第一卡槽沿所述底架管的前半部分的长度方向延伸设置，用于卡接并支撑所述底架管的前半部分的下部；

第一压杆，所述第一压杆的中部通过第一铰轴和第一固定杆的上端铰接，所述第一固定杆设置在所述第一固定座上；

第二气缸，所述第二气缸的固定端连接第一旋转轴，所述第一旋转轴转动设置在第一旋转座上，所述第一旋转座设置在所述第一固定座上，所述第二气缸的驱动端和所述第一压杆的一端连接，所述第二气缸能够驱动所述第一压杆的一端绕着所述第一铰轴旋转使得所述第一压杆的另一端压持在所述底架管的前半部分的上部。

在一具体实施例中，所述第一压杆的所述另一端与所述底架管相对的面上设置有第一压槽，所述第一压槽沿所述底架管的前半部分的长度方向延伸设置，所述第一压槽用于卡接并压持所述底架管的前半部分的上部。

在一具体实施例中，所述第一卡槽和所述第一压槽均为半圆柱状。

在一具体实施例中，所述第二定位组件包括：