[实用新型]转向桥转向铰接支撑结构

说明书

本实用新型涉及转向桥转向铰接支撑结构，为解决现有转向桥转向铰接支撑结构结构复杂、制造成本高，转向阻力大的问题，本实用新型构造一种转向桥转向铰接支撑结构，其包括桥体和铰接与桥体端部的转向节，桥体端部具有设置铰接内孔的上铰接板和下铰接板，转向节上固定销轴的上端和下端分别关节轴承与上铰接板和下铰接板转动连接，在上铰接板与转向节之间设置有球面推力轴承，球面推力轴承下端面与轴承座内端面抵接，轴承座内孔与销轴外圆配合，轴承座与转向节周向固定连接。在本实用新型中，销轴通过关节轴承与桥体转动连接，桥体与转向节之间通过球面推力轴承传递两者之间的作用，这种铰接支撑结构简单，制造成本低，转向阻力小。

技术领域

本实用新型涉及一种转向桥，更具体地说，涉及一种转向桥转向铰接支撑结构。

背景技术

转向桥是机器车辆上实现转向和转向轮对车辆进行支撑的功能。转向桥包括桥体10和铰接在桥体两端的转向节20,桥体10的每端具有上铰接板11和下铰接板12,转向节20的铰接端位于桥体端部的两个铰接板之间,通过销轴30与铰接板铰接,具体结构如图1图2所示，转向节20内孔装配有销轴30，销轴30与转向节20通过销钉21固定，当转向节20转动时，销轴30跟转，桥体10的上铰接板11和下铰接板12各有一个衬套91与之配合，衬套81内孔与销轴30配合形成圆周方向滑动副，衬套91设有台阶端面与桥体铰接板内孔端面抵接，铰接板的内孔设有钢套42与衬套91端面抵接，由压盖41及螺栓43与铰接板固定；在转向节20上下两端设有滑动垫片92，滑动垫片92通过螺钉93与转向节20固定，滑动垫片92 另一侧端面与轴承座52内端面抵接，轴承座52外端面与铰接板的衬套孔端面抵接且周向固定；轴承座52与转向节20设有骨架油封51密封内外圆面；铰接结构上下对称分布。

现有的这种铰接装配结构中，转向时销轴为滑动摩擦，其结构复杂、制造成本高，转向阻力大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是现有转向桥转向铰接支撑结构结构复杂、制造成本高，转向阻力大的问题,而提供一种转向桥转向铰接支撑结构，该结构简单、制造成本低、转向阻力小。

本实用新型为实现其目的的技术方案是这样的：构造一种转向桥转向铰接支撑结构，包括桥体和铰接与桥体端部的转向节，所述桥体端部具有设置铰接内孔的上铰接板和下铰接板，转向节的铰接端位于上铰接板与下铰接板之间，转向节的铰接端固定销轴，其特征在于所述销轴上端通过上铰接板的铰接内孔中关节轴承与上铰接板转动连接，所述销轴下端通过下铰接板的铰接内孔中关节轴承与下铰接板转动连接，在上铰接板下侧面与转向节上端面之间设置有球面推力轴承，球面推力轴承外圈与上铰接板上的轴承孔配合，内圈孔与销轴配合，下端面与轴承座内端面抵接，轴承座内孔与销轴外圆配合，轴承座与转向节周向固定连接。在本实用新型中，销轴通过关节轴承与桥体转动连接，桥体与转向节之间通过球面推力轴承传递两者之间的作用，这种铰接支撑结构简单，制造成本低，转向阻力小。

上述转向桥转向铰接支撑结构中，所述轴承座内设有骨架油封，所述骨架油封的密封唇与球面推力轴承外圈在圆周方向配合。

上述转向桥转向铰接支撑结构中，所述销轴与球面推力轴承配合处设有一台阶，销轴台阶上部与球面推力轴承内圈内孔配合，销轴台阶下部与轴承座的内孔配合，在销轴在台阶处设有O型圈。

上述转向桥转向铰接支撑结构中，所述轴承座的外端面和转向节上端面均设有键槽，轴承座外端面与转向节上端面抵接且两者键槽对应，在键槽内安装有平键。

上述转向桥转向铰接支撑结构中，所述转向节的下端面与下铰接板之间设有环形调整垫。

上述转向桥转向铰接支撑结构中，所述下铰接板与销轴之间设置有骨架油封，该骨架油封位于所述下铰接板的铰接内孔上端。