[实用新型]一种具有固定结构的车灯玻璃透镜

说明书

本实用新型属于车灯玻璃透镜领域，具体涉及一种具有固定结构的车灯玻璃透镜，包括玻璃透镜，所述玻璃透镜的左端接触连接有垫圈，所述垫圈的左端接触连接有外圈，所述外圈的左端通过螺纹套接有反射罩，所述反射罩的左端卡接有底板，所述外圈的右端通过螺纹套接有压紧圈。本方案通过设置玻璃透镜、外圈和压紧圈，外圈和压紧圈之间通过螺纹连接，压紧圈压紧玻璃透镜边缘的凸起，玻璃透镜固定，玻璃透镜安装方便。通过设置垫圈和橡胶垫，使得玻璃透镜再被压紧圈压紧时，对玻璃透镜的侧边进行防护，避免了玻璃透镜在被压紧时，压紧过度造成损坏。

技术领域

本实用新型涉及车灯玻璃透镜技术领域，具体为一种具有固定结构的车灯玻璃透镜。

背景技术

车灯是车辆的必备部件，它们的使用和技术状态的好坏直接影响到行车的安全。所述的车灯一般包括LED灯，设置在LED灯前方的透镜和灯罩。透镜可以改变灯泡散射出的大部分光线,对光线进行有效的聚集(类似放大镜原理),提高道路照明的效率。

现有技术中，透镜的安装比较繁琐，并且在安装过程中由于安装不当，容易造成玻璃透镜损坏，使用寿命短，因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有固定结构的车灯玻璃透镜，玻璃透镜具备安装方便、不易损坏的优点，解决了玻璃透镜安装不便和易损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有固定结构的车灯玻璃透镜，包括玻璃透镜，所述玻璃透镜的左端接触连接有垫圈，所述垫圈的左端接触连接有外圈，所述外圈的左端通过螺纹套接有反射罩，所述反射罩的左端卡接有底板，所述外圈的右端通过螺纹套接有压紧圈。

优选的，所述压紧圈上开设有通孔，所述通孔内滑动套接有玻璃透镜。

优选的，所述反射罩的左端设置有卡块，所述底板的右端开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡块。

优选的，所述底板的右端通过螺纹固定有安装座，所述安装座的右端设置有灯泡。

优选的，所述玻璃透镜的右端接触连接有橡胶垫，所述橡胶垫的右端接触连接有压紧圈。

优选的，所述玻璃透镜为半椭圆结构，所述玻璃透镜的边缘处设置有凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置玻璃透镜、外圈和压紧圈，外圈和压紧圈之间通过螺纹连接，压紧圈在固定时，压紧玻璃透镜边缘的凸起，使得压紧圈压紧玻璃透镜，玻璃透镜安装方便。

2、本实用新型通过设置垫圈和橡胶垫，使得玻璃透镜再被压紧圈压紧时，对玻璃透镜的侧边进行防护，避免了玻璃透镜在被压紧时，压紧过度造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1右视图；

图3为本实用新型图1中A处放大图；

图4为本实用新型图1中B处放大图。

图中：1、玻璃透镜；2、垫圈；3、外圈；4、反射罩；5、底板；6、安装座；7、灯泡；8、橡胶垫；9、压紧圈；10、通孔；41、卡块；51、卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例