[实用新型]用于燃油系统的增压组件及具有其的发动机

权利要求书

1.一种用于燃油系统的增压组件，设于发动机的喷油器与共轨管之间，所述喷油器与所述共轨管通过燃油管路连通，所述发动机设有回油管路，其特征在于，所述用于燃油系统的增压组件包括：

燃油增压器，所述燃油增压器包括壳体、活塞和设于所述活塞下端的隔板，所述活塞和所述隔板将所述壳体的内腔分为上油腔、中油腔、下油腔，所述上油腔与所述共轨管连通，所述中油腔与所述上油腔和所述共轨管之间的燃油管路连通，所述下油腔与所述喷油器和所述共轨管之间的燃油管路连通；

同步转阀，所述同步转阀包括设有进油孔的外衬套、设有控制油孔的控制套和设有空腔的旋转轴，所述进油孔与所述燃油增压器的中油腔连通，所述控制套设于所述外衬套内，所述控制套与所述外衬套之间还设有油槽，所述旋转轴设于所述控制套内，所述旋转轴上设有与所述空腔连通的泄油孔，所述空腔与所述发动机的回油管路连通。

2.根据权利要求1所述的用于燃油系统的增压组件，其特征在于，所述控制套在第一状态与第二状态之间切换，在所述第一状态下，所述控制套的所述控制油孔与所述旋转轴的所述泄油孔不连通，在所述第二状态下，所述控制套的所述控制油孔与所述旋转轴的所述泄油孔连通，所述中油腔的燃油从所述进油孔经由所述油槽、所述控制油孔及所述泄油孔进入所述空腔。

3.根据权利要求2所述的用于燃油系统的增压组件，其特征在于，在所述第二状态下，通过调节所述控制油孔与所述泄油孔连通的面积调节泄油量。

4.根据权利要求1所述的用于燃油系统的增压组件，其特征在于，所述喷油器与所述下油腔之间的管路设有出口单向阀，所述共轨管和所述下油腔之间的管路设有入口单向阀，所述共轨管和所述中油腔之间的管路设有增压器单向阀。

5.根据权利要求1所述的用于燃油系统的增压组件，其特征在于，所述控制套与所述旋转轴的相对角度能够通过电控调节。

6.根据权利要求1所述的用于燃油系统的增压组件，其特征在于，所述旋转轴与所述发动机的凸轮轴同步转动。

7.根据权利要求1所述的用于燃油系统的增压组件，其特征在于，所述油槽为形成在所述控制套的外周表面上的周向沟槽或形成在所述外衬套的内周表面上的周向沟槽，所述周向沟槽与所述进油孔和所述控制油孔均连通。

8.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括：

喷油器；

共轨管，所述共轨管与所述喷油器通过燃油管路连通；

根据权利要求1至7任一项所述的用于燃油系统的增压组件，所述增压组件的燃油增压器与所述喷油器和所述共轨管连通，所述增压组件的同步转阀用于回油至车辆的油箱。