[实用新型]一种油箱盖自动装配装置

说明书

本实用新型涉及一种机械自动化装配领域，具体涉及一种油箱盖自动装配装置。包括气缸、滑块、上固定块、下固定块、工作台和电气控制柜，所述上固定块夹持固定油箱盖上体，所述下固定块夹持固定油箱盖下体，所述上固定块通过螺丝连接所述滑块，所述气缸驱动所述滑块带动所述上固定块上下运动，所述上固定块与所述下固定块垂直对应，所述电气控制柜控制所述气缸以及整个油箱盖自动装配装置。本实用新型采用全自动气缸驱动的方式实现油箱盖上体与下体的装配，提高了工作效率，装配更精确，适应大规模自动化生产。

技术领域

本实用新型涉及一种机械自动化装配领域，具体涉及一种油箱盖自动装配装置。

背景技术

油箱盖分为油箱盖上体和油箱盖下体，现有油箱盖上体与油箱盖下体装配的时候，人工为主，效率不高，而且装配的时候需要花费很大的力气，耗时耗力，无法适应大规模自动化生产。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种自动油箱盖装配装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种油箱盖自动装配装置，包括气缸、滑块、上固定块、下固定块、工作台和电气控制柜，所述上固定块夹持固定油箱盖上体，所述下固定块夹持固定油箱盖下体，所述上固定块通过螺丝连接所述滑块，所述气缸驱动所述滑块带动所述上固定块上下运动，所述上固定块与所述下固定块垂直对应，所述电气控制柜控制所述气缸以及整个油箱盖自动装配装置。

进一步地，还包括第一支撑基座、第二支撑基座、活塞杆、滑杆和定位座，所述第一支撑基座上表面固定有所述气缸，所述气缸通过活塞杆连接所述滑块，所述第二支撑基座上表面固定有所述下固定块，所述第一支撑基座与所述第二支撑基座通过多组滑杆连接，所述滑块通过第一轴承轴连所述多组滑杆，所述滑杆上设置有所述定位座，所述定位座用于限制滑块的下降距离，所述第二支撑基座固定在所述工作台上。

进一步地，所述活塞杆为两组滑杆。

进一步地，所述活塞杆通过固定在所述第一支撑基座下表面的第二轴承轴连所述滑块上表面。

进一步地，所述上固定块设置有多组吸嘴，所述吸嘴通过电气控制柜控制，吸住所述油箱盖上体，防止其掉落。

本实用新型的有益效果是：

采用全自动气缸驱动的方式实现油箱盖上体与下体的装配，提高了工作效率，装配更精确，适应大规模自动化生产。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为图1的隐藏部分结构的右视图；

图中标记为：

1、气缸，2、第一支撑基座，3、滑块，4、上固定块，5、下固定块， 6、第二支撑基座，7、工作台，8、电气控制柜，9、第一轴承，10、第二轴承，11、滑杆，12、定位基座，13、油箱盖上体，14、油箱盖下体， 15、吸嘴，101、活塞杆。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施例的限制。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。