[实用新型]隔振装置及轨道车辆

权利要求书

1.一种隔振装置，用于将轨道车辆的内燃动力总成与车体弹性连接，其特征在于，包括：

内圈件，具有内圈主体以及设置于所述内圈主体顶端的上盖；

外圈件，套设于所述内圈主体外；且所述外圈件的底端伸出所述内圈主体；

橡胶隔振件，设置于所述内圈主体与外圈件之间；

底座，位于所述外圈件的底端；

弹簧，其顶端与所述上盖连接，其底端与所述底座连接；所述弹簧的轴向长度大于橡胶减振件；

其中，所述弹簧处于未被压缩的自由状态时，所述底座与所述外圈件之间具有间距。

2.根据权利要求1所述的隔振装置，其特征在于，所述橡胶隔振件沿第一方向具有相对的第一侧和第二侧，所述第一侧和第二侧分别设置有隔振槽；其中，所述第一方向垂直于所述橡胶隔振件的轴向。

3.根据权利要求2所述的隔振装置，其特征在于，设置于所述第一侧的隔振槽和设置于所述第二侧的隔振槽关于所述橡胶隔振件的中心对称。

4.根据权利要求2所述的隔振装置，其特征在于，所述隔振槽沿所述橡胶隔振件的轴向延伸设置，且所述隔振槽贯穿所述橡胶隔振件设置。

5.根据权利要求2所述的隔振装置，其特征在于，所述隔振槽沿所述橡胶隔振件的周向延伸预设长度。

6.根据权利要求1所述的隔振装置，其特征在于，所述橡胶隔振件的轴向长度小于或等于所述内圈主体的轴向长度。

7.根据权利要求1所述的隔振装置，其特征在于，所述橡胶隔振件包括剪切型橡胶隔振器。

8.根据权利要求1所述的隔振装置，其特征在于，所述底座包括连接边及凹陷部，所述凹陷部相对于所述连接边向下凹陷设置；所述弹簧有部分收容在所述凹陷部中。

9.根据权利要求1所述的隔振装置，其特征在于，所述底座设置有连接孔，所述连接孔用于与连接件固定连接；所述外圈件设置有导向孔，所述导向孔用于与所述连接件滑动连接。

10.根据权利要求1所述的隔振装置，其特征在于，所述外圈件包括外圈主体以及设置于所述外圈主体底端且向外翻折的翻折边；所述外圈主体与所述橡胶隔减振件连接；所述翻折边用于在所述弹簧压缩长度达到预设值时与所述底座相接触。

11.一种轨道车辆，其特征在于，包括：内燃动力总成、车体以及如权利要求1-10任一项所述的隔振装置，所述隔振装置将内燃动力总成与车体弹性连接。

12.根据权利要求11所述的轨道车辆，其特征在于，还包括转向架构架，所述隔振装置连接于所述内燃动力总成与所述转向架构架之间。

13.根据权利要求12所述的轨道车辆，其特征在于，所述转向架构架设置有安装孔；所述隔振装置的底座设置有向下凹陷的凹陷部，所述凹陷部设置于所述安装孔中。

14.根据权利要求11所述的轨道车辆，其特征在于，所述隔振装置的橡胶隔振件沿轨道车辆的横向具有相对的第一侧和第二侧，所述第一侧和第二侧分别设置有隔振槽。