[实用新型]发动机配气机构模拟装置

权利要求书

1.一种发动机配气机构模拟装置，其特征在于，包括配气机构，所述配气机构包括：

凸轮轴；

一个或多个凸轮轴滑块，每个凸轮轴滑块的外周设置有对应于不同工作模式的多个凸轮，并且所述凸轮轴滑块配置成在所述凸轮轴上沿所述凸轮轴的轴向方向移动；

一个或多个凸轮轴执行器，其配置成控制所述凸轮轴滑块在所述凸轮轴上的移动；以及

驱动器，其用于为所述凸轮轴提供动力。

2.根据权利要求1所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述配气机构还包括下列各项中的一个或多个：

气门和摇臂，其在所述凸轮的作用下运动；以及

凸轮轴正时链轮，其设置在所述凸轮轴上。

3.根据权利要求2所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述多个凸轮包括：高速凸轮、低速凸轮和基圆。

4.根据权利要求3所述的发动机配气机构模拟装置，其还包括用于生成工作模式信号的工作模式切换开关。

5.根据权利要求4所述的发动机配气机构模拟装置，其还包括控制器，所述控制器配置成响应于所述工作模式信号而控制所述凸轮轴执行器和/或所述驱动器。

6.根据权利要求5所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述控制器还配置成：

在所述工作模式信号指示高速工作模式时，使所述凸轮轴执行器通过高速凸轮作用于所述气门和/或使所述驱动器以高转速工作；

在所述工作模式信号指示低速工作模式时，使所述凸轮轴执行器通过低速凸轮作用于所述气门和/或使所述驱动器以低转速工作；以及

在所述工作模式信号指示闭缸工作模式时，使所述凸轮轴执行器通过基圆凸轮作用于所述气门和/或使所述驱动器以闭缸转速工作。

7.根据权利要求5所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述控制器还配置成通过驱动器速度控制器来控制所述驱动器的输出轴的速度。

8.根据权利要求1所述的发动机配气机构模拟装置，其还包括曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括：

曲轴，其连接到所述驱动器的输出轴，并且从所述驱动器获得动力；

连杆；

活塞，其通过所述连杆连接到所述曲轴；以及

曲轴正时链轮，其通过正时链轮与所述凸轮轴正时链轮啮合。

9.根据权利要求1所述的发动机配气机构模拟装置，其还包括一个或多个气缸。

10.根据权利要求9所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述一个或多个气缸由透明材料制成。

11.根据权利要求9或10所述的发动机配气机构模拟装置，其还包括气缸状态指示灯。

12.根据权利要求1所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述凸轮轴和所述凸轮轴滑块通过沿所述凸轮轴的轴向方向的花键连接。

13.根据权利要求1所述的发动机配气机构模拟装置，其中，所述驱动器是手动的。