[实用新型]一种车辆工程用制动力检测装置

权利要求书

1.一种车辆工程用制动力检测装置，包括安装台(5)、双向气缸(12)和电动伸缩杆(18)，其特征在于：所述安装台(5)的顶端嵌入式安装有两组检测滚筒(4)，两组所述检测滚筒(4)其中一组检测滚筒(4)的一端固定安装有轴杆(22)，所述轴杆(22)的一端固定安装有传动齿轮(8)，所述安装台(5)的内部且位于两组检测滚筒(4)的下方固定设置驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端固定连接有变速箱(7)，所述变速箱(7)的输出端固定安装有输出齿轮(9)，所述输出齿轮(9)与传动齿轮(8)互相啮合，所述安装台(5)的底部两端开设有第一滑槽(15)，两组所述第一滑槽(15)的内部滑动安装有第一滑块(16)，两组所述第一滑块(16)的底部固定设置有第二安装块(10)，两组所述第二安装块(10)上纵向设置有第一轴杆(3)，两组所述第一轴杆(3)的两端且位与两组第二安装块(10)内部套接设置有两组第一升降杆(2)和第二升降杆(14)，所述安装台(5)的下方设置有底座(13)，所述底座(13)的两端开设有两组第二滑槽(20)，两组所述第二滑槽(20)的内部滑动安装有第二滑块(21)，两组所述第二滑块(21)上固定设置有第一安装块(1)，两组所述第一安装块(1)上纵向设置有第二轴杆(11)，两组所述第二轴杆(11)分别与两组第一升降杆(2)和第二升降杆(14)的一端套接，且两组所述第二轴杆(11)的一端分别套接设置有第一锁止杆(17)和第二锁止杆(19)，两组所述第一升降杆(2)的其中一组升降杆(2)底部侧面固定设置有电动伸缩杆(18)，所述电动伸缩杆(18)的输出端与第二锁止杆(19)通过转轴连接，所述底座(13)顶端固定设置有双向气缸(12)，所述双向气缸(12)的两端输出端与两组第二轴杆(11)通过转轴转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种车辆工程用制动力检测装置，其特征在于：两组所述第一升降杆(2)和第二升降杆(14)倾斜相交设置，呈“X”形状，且两组所述第一升降杆(2)和第二升降杆(14)相交处通过转轴连接。

3.根据权利要求1所述的一种车辆工程用制动力检测装置，其特征在于：所述第一锁止杆(17)和第二锁止杆(19)的侧边均设置呈锯齿状，且所述第一锁止杆(17)齿面向上设置，所述第二锁止杆(19)齿面向下设置。

4.根据权利要求1所述的一种车辆工程用制动力检测装置，其特征在于：两组所述第一升降杆(2)和第二升降杆(14)与第一轴杆(3)和第二轴杆(11)均为转动连接，两组所述第一轴杆(3)和第二轴杆(11)与两组第一安装块(1)和第二安装块(10)均为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆工程用制动力检测装置，其特征在于：两组所述检测滚筒(4)的顶端高度超出安装台(5)100mm。

6.根据权利要求1所述的一种车辆工程用制动力检测装置，其特征在于：两组所述第一滑槽(15)和第二滑槽(20)均设置呈“T”形形状。