[实用新型]一种LNG车载气瓶限位框架

权利要求书

1.一种LNG车载气瓶限位框架，包括固定架（1），其特征在于：两组所述固定架（1）之间插接有第一调节杆（2），所述固定架（1）的上侧两侧均匀固定安装有绳扣（5），并且绳扣（5）上固定有钢丝绳（6），所述固定架（1）的下侧安装有减震轮（7），所述固定架（1）通过连接块（8）连接有第一套杆（9），且第一套杆（9）的内侧固定安装有限位卡座（10），所述第一套杆（9）的内部插接有第二调节杆（12），且第二调节杆（12）的上端套接有第二套杆（13），所述固定架（1）上插接有连接杆（14）。

2.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶限位框架，其特征在于：所述固定架（1）中开设有插孔，且插孔的内直径尺寸与第一调节杆（2）的外直径尺寸相同，所述固定架（1）与第一调节杆（2）的连接处插设有连接螺栓（3），且连接螺栓（3）上套设有第一弹簧（4）。

3.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶限位框架，其特征在于：所述减震轮（7）包括连接套块（71）、连接弹簧（72）、连接柱（73）、万向轮（74）和连杆（75），所述连接套块（71）的下端内部通过连接弹簧（72）固定连接有连接柱（73），且连接柱（73）的下端固定安装有万向轮（74），所述连接柱（73）的下端左右两侧分别铰接安装有连杆（75），且连杆（75）的上端铰接安装在固定架（1）上。

4.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶限位框架，其特征在于：所述连接块（8）的上侧中间部位开设有凹槽，且凹槽的内直径尺寸与第一套杆（9）的外直径尺寸相同，所述连接块（8）上插接有插销，所述第一套杆（9）与通过连接块（8）与固定架（1）构成嵌入式连接结构。

5.根据权利要求1所述的一种LNG车载气瓶限位框架，其特征在于：所述第一套杆（9）的内部通过第二弹簧（11）插接有第二调节杆（12），且第二调节杆（12）与第二套杆（13）之间通过插销连接。