[实用新型]一种多旋翼无人机的加固件快拆结构有效
| 申请号: | 201922010612.X | 申请日: | 2019-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN211253010U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 蓝亦斌 | 申请(专利权)人: | 蓝亦斌 |
| 主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C1/06;B64C39/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 赵荣 |
| 地址: | 512023 广东省韶*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多旋翼 无人机 加固 件快拆 结构 | ||
本实用新型公开了一种多旋翼无人机的加固件快拆结构,包括机臂、上盖板和下压板,所述上盖板和下压板之间设置有丝杆,丝杆螺纹贯穿上盖板和下压板,且上下两端分别安装有旋钮和固定轴座,上盖板下表面与下压板上表面固定安装有若干橡胶块;所述上盖板和下压板还设置有多组防松组件。通过转动旋钮,在丝杆的转动下,上盖板下降,下压板上升,通过橡胶块将两个机臂加固,拆卸时,通过拉动拉环,再反向转动旋钮即可快速拆卸,结构简单,加固稳定、牢靠,拆卸快捷,实用性高。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,具体是一种多旋翼无人机的加固件快拆结构。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,受无人机本身结构的影响,当轴距过大时(机臂过长),无人机的刚性变弱、而受到的震动加大,往往解决的办法就是在机臂的顶端和与之相邻的机臂顶端之间安装一条固定连接杆,再用螺丝将连接杆固定在机臂上,以起到加固作用,但是,在每次安装与拆卸连接杆时都需要拆卸螺丝,过程繁琐且耗时。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多旋翼无人机的加固件快拆结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多旋翼无人机的加固件快拆结构,包括机臂、上盖板和下压板,所述上盖板和下压板之间设置有丝杆,丝杆螺纹贯穿上盖板和下压板,且上下两端分别安装有旋钮和固定轴座,上盖板下表面与下压板上表面固定安装有若干橡胶块;所述上盖板和下压板还设置有多组防松组件。
作为本实用新型进一步的方案:所述防松组件包括第一活动块和第二活动块,第一活动块固定安装在下压板上表面且一侧开设有限位槽,第二活动块固定安装在上盖板下表面,第二活动块底部开设有与第一活动块配合的空腔且一侧滑动安装有与限位槽配合的限位块。
所述防松组件有两组,且沿丝杆对称布设。
作为本实用新型进一步的方案:所述防松组件有两组,且沿丝杆对称布设。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位块位于第二活动块外的一侧固定安装有拉环。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位块上安装有凸台,凸台与限位块侧壁之间安装有弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述上盖板和下压板上活动套设有导杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过转动旋钮,在丝杆的转动下,上盖板下降,下压板上升,通过橡胶块将两个机臂加固,拆卸时,通过拉动拉环,再反向转动旋钮即可快速拆卸,结构简单,加固稳定、牢靠,拆卸快捷,实用性高。
附图说明
图1为多旋翼无人机的加固件快拆结构的结构示意图。
图2为多旋翼无人机的加固件快拆结构中防松组件的结构示意图。
图3为多旋翼无人机的加固件快拆结构中第一活动块的结构示意图。
图4为多旋翼无人机的加固件快拆结构的结构改进图。
图中:1-旋钮、2-丝杆、3-上盖板、4-橡胶块、5-机臂、6-固定轴座、7-下压板、8-第一活动块、9-第二活动块、10-限位块、11-拉环、12-弹簧、13凸台、14-限位槽、15-空腔、16-导杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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