[实用新型]骨架式半挂车

权利要求书

1.一种骨架式半挂车，其特征在于，包括：

主车架，其具有两根并排设置的大梁，各所述大梁上贯通开设有限位孔以及围绕该限位孔的通孔，两所述大梁之间形成内部空间；

副车架，其包括两并排的纵梁和突出设于纵梁上方的导向结构，所述导向结构与所述主车架滑动配合，所述纵梁位于所述主车架的下方；

一对限位单元，其分别对应设于两所述大梁的所述限位孔处，所述限位单元包括固定板和突出于固定板的限位块，所述限位块经所述限位孔伸入所述内部空间，所述限位块突出于所述大梁的内侧面，以抵接所述导向结构的后侧从而限制所述副车架向后脱离所述主车架，所述固定板上开设有对应于所述通孔的固定孔，所述固定板贴合于所述大梁的外侧面，并通过所述固定孔可拆式地固定在所述大梁上。

2.根据权利要求1所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述大梁和纵梁均具有上翼板、下翼板和垂直连接上翼板和下翼板的腹板，所述纵梁的上翼板与所述大梁的下翼板相对；

所述限位孔和所述通孔开设于所述大梁的腹板上，所述固定板贴合于所述大梁的腹板的外侧；

所述导向结构滑动设置于所述大梁的下翼板上，并位于所述大梁的腹板内侧。

3.根据权利要求2所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述限位块的下端面设有一开槽，所述开槽与位于所述限位孔下方的所述腹板卡接固定。

4.根据权利要求2所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述限位孔呈矩形状；

所述限位块为适配于所述限位孔的矩形块，所述固定板的周缘超出所述限位块的周缘。

5.根据权利要求2所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述副车架的纵梁之间设有连接梁；

所述导向结构包括一组分列于连接梁两端的连接板和导向块，所述连接板的下端与所述纵梁连接固定，所述连接板的上端向上超出所述纵梁的上翼板，并伸入所述主车架的内部空间中，所述导向块设于所述连接板的上端，所述导向块夹设于所述大梁的下翼板和腹板之间；

所述限位块突出于所述主车架的腹板的内侧面，以抵接所述导向块的后侧。

6.根据权利要求5所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述连接板为一体折弯成型的板件。

7.根据权利要求1所述的骨架式半挂车，其特征在于：

还包括横向限位杆；

所述横向限位杆包括杆体和分设于杆体两端的限位部，所述杆体位于所述内部空间，所述杆体的两端沿横向分别可拆式地连接于两所述大梁上，所述限位部向下超出所述大梁的下端面，并与所述纵梁的内侧边缘抵接。

8.根据权利要求7所述的骨架式半挂车，其特征在于：

两所述大梁上相对开设有连接孔；

所述杆体的两端端部还分别设有侧板，所述侧板上开设有与所述连接孔对应的孔，所述侧板贴合于所述大梁的内侧面，并通过所述连接孔可拆地固定于所述大梁上。

9.根据权利要求7所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述限位部为一体成型的槽钢结构；

所述限位部包括腹板以及从腹板的上下端折弯延伸出的上翼缘板和下翼缘板，所述腹板、上翼缘板和下翼缘板围合形成一开口；

两所述限位部的开口沿横向相对，所述上翼缘板和所述下翼缘板分列所述杆体的沿纵向的两侧上，所述腹板朝向并抵接所述纵梁的内侧边缘。

10.根据权利要求9所述的骨架式半挂车，其特征在于：

所述上翼缘板和所述下翼缘板呈三角形。