[实用新型]制动盘有效
| 申请号: | 201922001746.5 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN212225833U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
| 发明(设计)人: | 李润柱;李在永;金润哲;李秉灿;韩镇;郑民均;申政昊;李在锡 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;瑞韩产业株式会社;现代星宇铸件株式会社 |
| 主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李新娜;崔龙铉 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 | ||
1.一种制动盘,其特征在于,在所述制动盘中安装在轮毂上的帽部和提供与制动衬块的摩擦面的盘部由不同材料制成并结合,所述制动盘包括:
多个桥部,围绕所述帽部的边缘突出并周向设置,以结合到所述盘部;
多个叶片,设置在一对盘板之间,形成用于空气流动的通道;以及
多个结合柱,设置在所述一对盘板之间,并分别与所述多个桥部紧密接触固定,
其中所述多个结合柱与所述多个桥部的两侧面紧密接触固定,同时暴露所述多个桥部的前端。
2.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于,所述多个桥部的前端和所述多个结合柱的前端的接合面是弯曲面。
3.根据权利要求2所述的制动盘,其特征在于,所述多个桥部的前端和所述多个结合柱的前端的接合面中的每一个的曲率半径即R为2.0R~3.0R。
4.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于,所述多个叶片包括以预定间隔彼此间隔开并设置在所述一对盘板之间的点型叶片。
5.根据权利要求1所述的制动盘,其特征在于,所述多个叶片是在所述一对盘板之间周向彼此间隔开的直线叶片。
6.根据权利要求5所述的制动盘,其特征在于,所述多个结合柱与选自所述直线叶片的叶片设置在直线上。
7.根据权利要求5所述的制动盘,其特征在于,所述多个叶片包括:
多个第一叶片,设置在桥部和结合柱的前部区域中;以及
多个第二叶片,设置在桥部和结合柱的组之间的区域中,
所述多个第一叶片的长度比所述多个第二叶片的长度短,以在所述多个第一叶片和所述多个桥部的前端之间形成用于空气流动的通道。
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