[实用新型]一种氧传感器端子连接结构

说明书

本实用新型属于氧传感器技术领域，具体涉及一种氧传感器端子连接结构，包括端子固定件和对应的后陶瓷件，所述端子固定件上设置有多个端子卡座，所述端子卡座内均定位安装有端子，所述后陶瓷件的中心设置有贯穿后陶瓷件的敏感元件插槽，所述敏感元件插槽内穿接有敏感元件，所述敏感元件插槽两侧对应端子的尺寸设置有端子限位槽，所述端子限位槽连通敏感元件插槽，所述端子的前端对应套接于端子限位槽内。本实用新型简化了氧传感器端子的安装连接结构，可有效降低装配难度，提高装配效率和产品良品率。

技术领域

本实用新型涉及氧传感器技术领域，具体而言，涉及一种氧传感器端子连接结构。

背景技术

氧传感器是一种改善汽车尾气排放、节省燃油、提高经济性，应用于电喷燃油汽车三元催化前、后的传感元件。其工作原理是通过监测排气中氧含量的浓度并转化为电信号反馈给ECU控制单元，控制燃油的喷射量尽可能达到理想的空燃比，从而使燃油更充分燃烧，改善尾气排放、节省燃油、提高经济性。

随着汽车尾气排放标准的不断提升，氧传感器的性能要求也越来越高，因此就有了五线氧传感器，相比于常规的四线氧传感器，五线氧传感器具有控制更精确、更好改善尾气排放等优点。现有五线氧传感器的端子连接大多采用夹片式的结构，图1为现有技术的一种氧传感器端子连接结构示意图，该结构包括5个端子A、2个端子固定件B、1个敏感元件C、1个U形卡扣D，5个端子A分别装配固定在2个端子固定件B上，再用1个U形卡扣D卡紧，装好后将敏感元件C装配进去，使敏感元件C与端子接A触。这种结构端子固定方式复杂、零件数量多、成本高，且U形卡扣D的预紧力很大，需要借助工装或专用工具打开U形卡扣才能装敏感元件装配进去，这种方法操作复杂，在装配时U形卡扣D容易滑落，致使受力不均从而破坏敏感元件。

因此，有必要对现有的氧传感器端子连接结构进行改进研发。

实用新型内容

为了解决一般的氧传感器的装配结构器端子固定方式复杂、零件数量多、成本高、装配麻烦且容易在装配时导致损坏的问题，提供一种氧传感器端子连接结构。

一种氧传感器端子连接结构，包括端子固定件和对应的后陶瓷件，所述端子固定件上设置有多个端子卡座，所述端子卡座内均定位安装有端子，所述后陶瓷件的中心设置有贯穿后陶瓷件的敏感元件插槽，所述敏感元件插槽内穿接有敏感元件，所述敏感元件插槽两侧对应端子的尺寸设置有端子限位槽，所述端子限位槽连通敏感元件插槽。

进一步地，所述端子卡座包括数量为三的上端子卡座和数量为二的下端子卡座。

进一步地，所述敏感元件插槽和端子限位槽的开口边缘设置有倒角边。

进一步地，所述端子固定件的顶端和后陶瓷件对应端子固定件的一端其边缘均设置有倒角弧边。

进一步地，所述敏感元件末端对应端子设置有连接触点。

本实用新型的优点在于：

1、结构简单，方便装配。

2、具有多重的定位槽位设计，连接稳定可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有技术的一种氧传感器端子连接结构的结构示意图；

图2为传感器端子连接结构的爆炸结构图；

图3为传感器端子连接结构的组合结构图；

图4为后陶瓷件的结构示意图。

附图标识：