[实用新型]市政道路安全防护栏

说明书

本实用新型提供一种市政道路安全防护栏，其中连接横杆沿左右方向设置，连接横杆的左端和右端分别设置有第一螺纹和第二螺纹，第一螺纹的螺旋方向和第二螺纹的螺旋方向相反，缓冲装置设置在连接横杆的后侧面上；竖向立柱的上部的右端和左端分别设置有朝右的第一螺孔和朝左的第二螺孔，连接横杆的左端穿设在第一螺孔中且通过第一螺纹与第一螺孔螺纹啮合，右端穿设在另一市政道路安全防护栏的第二螺孔中且通过第二螺纹与第二螺孔螺纹啮合。较佳地，竖向立柱的中部包括伸缩上立杆、伸缩下立杆和限位件。本实用新型的市政道路安全防护栏周转拆装简单方便，且不易对行人以及防护栏造成损伤，安全性大大提高，设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，特别涉及市政道路防护栏技术领域，具体是指一种市政道路安全防护栏。

背景技术

目前，防护栏具有保护行车安全和行人安全的作用，它提示过街行人和机动车驾驶人员不要越过防护栏，进而对附近的人员与车辆之间进行隔离，保障车辆行人之间的安全性，对人身安全及设备设施进行保护与防护。

但是，现如今使用的防护栏都是整体移动然后进行安装，而有些防护栏整体过大，不方便进行移动安装，并且由于现在路面的车流量较大，行人难免碰撞至防护栏表面，进而对行人以及防护栏造成损伤。

因此，希望提供一种市政道路安全防护栏，其周转拆装简单方便，且不易对行人以及防护栏造成损伤，安全性大大提高。

实用新型内容

为了克服上述现有技术中的缺点，本实用新型的一个目的在于提供一种市政道路安全防护栏，其周转拆装简单方便，且不易对行人以及防护栏造成损伤，安全性大大提高，适于大规模推广应用。

本实用新型的另一目的在于提供一种市政道路安全防护栏，其设计巧妙，结构简洁，制造简便，成本低，适于大规模推广应用。

为达到以上目的，本实用新型的市政道路安全防护栏，其特点是，包括竖向立柱、连接横杆和缓冲装置，其中：

所述连接横杆沿左右方向设置，所述连接横杆的左端和右端分别设置有第一螺纹和第二螺纹，所述第一螺纹的螺旋方向和所述第二螺纹的螺旋方向相反，所述缓冲装置设置在所述连接横杆的后侧面上；

所述竖向立柱的上部的右端和左端分别设置有朝右的第一螺孔和朝左的第二螺孔，所述的连接横杆的左端穿设在所述第一螺孔中且通过所述第一螺纹与所述第一螺孔螺纹啮合，所述的连接横杆的右端穿设在另一所述市政道路安全防护栏的所述第二螺孔中且通过所述第二螺纹与所述第二螺孔螺纹啮合。

较佳地，所述的竖向立柱的上部为中空固定横管，所述中空固定横管沿所述左右方向设置，所述第一螺孔和所述第二螺孔分别设置在所述中空固定横管的右端和左端中。

较佳地，所述竖向立柱的中部包括伸缩上立杆、伸缩下立杆和限位件，所述的竖向立柱的上部设置在所述伸缩上立杆上，所述伸缩上立杆横向设置有第一限位孔，所述伸缩下立杆横向设置有多个第二限位孔，多个所述第二限位孔竖向间隔设置，所述伸缩上立杆上下可移动套设在所述伸缩下立杆上，所述限位件横向穿设所述第一限位孔和其中一个所述第二限位孔。

更佳地，所述第一限位孔是第一限位螺孔，所述第二限位孔是第二限位螺孔，所述限位件为限位螺栓，所述限位螺栓还分别螺纹啮合所述第一限位螺孔和该其中一个所述第二限位螺孔。

较佳地，所述竖向立柱的下部包括左旋转连接器、左支撑件、左固定座、右旋转连接器、右支撑件和右固定座，所述左支撑件和所述右支撑件沿所述左右方向间隔设置成八字形，所述的竖向立柱的上部设置在所述竖向立柱的中部上，所述的竖向立柱的中部的下端的左侧通过所述左旋转连接器连接所述左支撑件的上端，所述左支撑件的下端设置在所述左固定座上，所述的竖向立柱的中部的下端的右侧通过所述右旋转连接器连接所述右支撑件的上端，所述右支撑件的下端设置在所述右固定座上。