[实用新型]一种树脂基复合材料的固化装置有效
| 申请号: | 201921989570.2 | 申请日: | 2019-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN210969606U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 孟志新;刘星宇;王旭东;传杨阳;尚光伟;周浪 | 申请(专利权)人: | 西安航空学院 |
| 主分类号: | B29C35/08 | 分类号: | B29C35/08;B29C33/10;B29C33/04 |
| 代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 闵媛媛 |
| 地址: | 710077 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 树脂 复合材料 固化 装置 | ||
本实用新型公开了一种树脂基复合材料的固化装置,包括非导磁材料的箱体,箱体内部安装有瓶形的金属芯模,箱体的箱壁内安装有电磁感应线圈,金属芯模的开口端通过旋转接头与箱体连接,金属芯模的另一端通过转动轴连接驱动装置,金属芯模内部沿轴线方向安装有降温芯管,降温芯管上设有多个导气管,降温芯管的外部套设有弹性气囊,弹性气囊上均匀设有多个排气孔,降温芯管与旋转接头的进气口连通,弹性气囊与金属芯模之间的空间与旋转接头的出气口连通。本实用新型结构设置合理,具有加热固化和快速降温功能,加热效率高,加热均匀,提高了材料致密性,确保产品质量,快速降温装置适用于瓶形芯模,提高了降温均匀性和降温效率,生产效率高。
技术领域
本实用新型属于复合材料成型技术领域,涉及一种树脂基复合材料的固化装置。
背景技术
树脂基复合材料具有强度高、耐腐蚀性、质量轻等特点,在航空航天、能源、建筑等领域广泛应用,通常采用内加热固化成型方式,使树脂基复合材料从内至外升温,内部温度高于外部温度,在成型过程中将复合材料内部的气体、多余树脂排出,增加致密性,提高成品质量;现有内加热固化装置通常采用内置式加热或降温装置,然而该方式不适用于瓶形芯模,由于瓶形芯模的长径比小,芯模入口小,限制了伸入芯模内部加热或降温装置的直径,使得加热或降温装置和芯模之间空间较大,导致大部分热空气或冷空气仅能提升或降低附近区域的温度,效率低、均匀性欠佳,从而影响产品的质量;此外,由于安装位置的限制,现有固化装置没有快速降温装置,一般采用自然降温,影响生产效率。
发明内容
为了达到上述目的,本实用新型提供一种树脂基复合材料的固化装置,结构设置合理,具有加热固化和快速降温功能,采用内加热方式,加热效率高,加热均匀,提高了材料致密性,确保产品质量,快速降温装置适用于瓶形芯模,提高了降温均匀性和降温效率,生产效率高,解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型所采用的技术方案是,一种树脂基复合材料的固化装置,包括非导磁材料的箱体,箱体内部安装有瓶形的金属芯模,箱体的箱壁内安装有电磁感应线圈,电磁感应线圈与金属芯模同轴线,电磁感应线圈与外部主机连接,金属芯模的开口端通过旋转接头与箱体连接,金属芯模的另一端通过转动轴连接驱动装置,金属芯模内部沿轴线方向安装有降温芯管,降温芯管上设有多个导气管,降温芯管的外部套设有弹性气囊,弹性气囊一端固定于降温芯管靠近旋转接头的端部,弹性气囊上均匀设有多个排气孔,导气管的管径大于排气孔的孔径,降温芯管与旋转接头的进气口连通,弹性气囊与金属芯模之间的空间与旋转接头的出气口连通。
进一步的,所述导气管的间距从金属芯模的开口端至另一端逐渐减小,导气管的间距为10-25cm。
进一步的,所述导气管的长度从金属芯模的开口端至另一端逐渐增长,导气管长度为弹性气囊膨胀时的内壁与降温芯管径向距离的1/3-2/3。
进一步的,所述箱体内为密闭空间,箱体上设有真空阀,真空阀与抽真空装置连接。
进一步的,所述旋转接头的内部沿轴线安装有中心管,中心管连通降温芯管与进气口,中心管通过第一轴套与旋转接头的壳体连接,中心管外部套设有外管,外管通过第二轴套与壳体连接,外管与壳体之间安装有第二密封轴承,外管与金属芯模的开口端法兰连接,弹性气囊与金属芯模之间的空间与外管连通,中心管外壁与壳体之间形成腔体,外管通过腔体与出气口连通,旋转接头的壳体与箱体密封连接。
进一步的,所述驱动装置设于箱体外部,转动轴通过第一密封轴承与箱体转动连接,转动轴与金属芯模同轴线。
进一步的,所述进气口通过管道连接冷空气储箱,管道上设有阀门。
进一步的,所述出气口通过管道连接热空气回收箱。
进一步的,所述箱体内安装有真空计,金属芯模上安装有温度传感器,真空计、温度传感器均与主机连接。
本实用新型的有益效果是:
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