[实用新型]一种用于阻隔汽车备胎释放VOCs的防护装置

说明书

本实用新型公开了一种用于阻隔汽车备胎释放VOCs的防护装置，包括筒形袋体和排气阀,筒形袋体上部和下部分别设有上开口端和下开口端，所述上开口端和下开口端上均设有双轨道密封条，筒形袋体上设有抽气阀和排气阀，装置结构简单，成本低，通用性强，可折叠携带，能够有效避免了车厢内存放备胎产生刺激性异味，同时不影响备胎的安全固定，绿色环保，安全健康。

技术领域

本实用新型涉及轮胎防护技术领域，具体是一种用于阻隔汽车备胎释放VOCs的防护装置。

背景技术

目前，汽车在行驶过程中发生意外时容易造成轮胎损坏漏气，影响汽车正常驾驶，因此，汽车备用轮胎几乎是每辆汽车的随车备件，对于家用轿车而言，备胎一般是采用特定固定装置内置固定于后备箱中。

备胎所处的空气环境与整个车厢内空气环境直接连通，然而，汽车轮胎(包括备胎)的在生产过程中，需要添加橡胶、炭黑及其它各种橡胶助剂，大部分材料会释放可挥发性气体（VOCs），释放过程会伴随轮胎的整个使用周期，这些气体属于令人不愉悦的有害气体，会挥发弥散于整个车厢内部环境中，严重恶化汽车内部良好空气环境的营造，严重影响驾乘人员的身体健康及乘车舒适安全性，此外，按照汽车制造业安全标准，车内内置备胎必须采用特定装置固定于后备箱底板上，如最常见的螺栓固定装置，因此，异味阻隔装置必须在保证适配备胎固定装置前提下，达到异味阻隔的目的。

实用新型内容

本实用新型的实施例目的在于提供一种用于阻隔汽车备胎释放VOCs的防护装置，以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于阻隔汽车备胎释放VOCs的防护装置，包括筒形袋体和排气阀,筒形袋体上部和下部分别设有上开口端和下开口端，所述上开口端和下开口端上均设有双轨道密封条，筒形袋体上设有抽气阀和排气阀。

在一种可选方案中：所述筒形袋体外壁上包覆有防穿刺膜。

在一种可选方案中：所述筒形袋体是由高分子或金属膜制成的高阻隔性袋体。

在一种可选方案中：所述双轨道密封条上均设有用于将其拉合密封的拉头。

在一种可选方案中：所述筒形袋体内壁上通过无痕胶带可拆卸安装有活性炭层，活性炭层内壁上贴附有滤纸。

在一种可选方案中：所述抽气阀和排气阀上均安装有旋转开合的盖体，筒形袋体上设有气体检测仪，气体检测仪上设有报警器。

在一种可选方案中：所述筒形袋体上固定设有安装座和压扣，安装座上设有便于拿取装置的吊绳。

相较于现有技术，本实用新型实施例的有益效果如下：

1、设有筒形袋体、活性炭层、双轨道密封条、抽气阀和排气阀，装置结构简单，成本低，通用性强，不影响备胎在后备箱内的安全固定，可折叠携带，能够有效避免了车厢内存放备胎产生刺激性异味，绿色环保，安全健康；

2、设有防穿刺膜，能有效防筒形袋体被利器划伤造成密封失效，保证装置的功能性正常稳定存在，简单有效。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的结构示意图。

图2为图1的上视图。

附图标记注释：1-筒形袋体、2-压扣、3-活性炭层、4-滤纸、5-气体检测仪、6-双轨道密封条、7-上开口端、8-拉头、9-盖体、10-抽气阀、11-安装座、12-吊绳、13-下开口端、14-排气阀。

具体实施方式