[实用新型]一种工作台夹紧器

说明书

本实用新型公开了一种工作台夹紧器，包括相互连接的安装座、第一缸体、第二缸体，第一缸体与第二缸体相连构成油压腔，油压腔内滑动设有活塞，夹紧杆一端固定连接至活塞，另一端穿出第一缸体与安装座，在夹紧杆头部固定设有夹紧块；活塞另一端固定设有导向杆，导向杆穿出第一缸体与第二缸体，在导向杆头部固定设有金属感应块，还包括沿导向杆伸缩行程上布置的夹紧检测开关与放松检测开关，并通过开关支架固定连接至第二缸体的端面。本实用新型的有益效果是：将两件检测开关布置在导向杆的伸缩行程上，能够及时准确的检测金属感应块（也即导向杆、活塞、夹紧杆）的位置，并将其反馈至系统，以便系统发出下一步工作指令。

技术领域

本实用新型涉及快速换模系统领域，具体是一种工作台夹紧器。

背景技术

工作台与压机底板之间通常使用夹紧器进行夹紧，而现有技术当中，用于工作台与压机底板之间的夹紧器夹紧状态无法检测，模具是否夹紧无法得知；若夹紧器无法将工作台与压机底板夹紧，可能导致工作台与压机底板之间连接松动、导致滑落，造成不必要的损失。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型提出来了一种工作台夹紧器，旨在解决现有技术中用于工作台与压机底板之间的夹紧器夹紧状态无法检测的技术不足。

为了达到上述目的，本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种工作台夹紧器，其特征在于：包括相互连接的安装座、第一缸体、第二缸体，所述第一缸体与第二缸体相连构成油压腔，所述油压腔内滑动设有活塞，夹紧杆一端固定连接至所述活塞，另一端穿出所述第一缸体与所述安装座，在所述夹紧杆头部固定设有夹紧块；所述活塞另一端固定设有导向杆，所述导向杆穿出所述第一缸体与所述第二缸体，在所述导向杆头部固定设有金属感应块，还包括沿所述导向杆伸缩行程上布置的夹紧检测开关与放松检测开关，并通过开关支架固定连接至所述第二缸体的端面；夹紧注油口贯穿所述第一缸体并连接至所述活塞上端油压腔内；放松注油口贯穿所述第二缸体并连接至所述活塞下端油压腔内。

上述技术方案中，所述开关支架设有两个，分别为第一支架与第二支架；所述夹紧检测开关固定连接至所述第一支架上，所述放松检测开关固定连接至所述第二支架上。

上述技术方案中，所述夹紧检测开关与所述放松检测开关相对设置。

上述技术方案中，所述第一支架与所述第二支架通过螺栓连接至所述第二缸体的端面上。

上述技术方案中，在所述金属感应块上开设有通孔，螺栓穿过所述通孔旋入所述导向杆端面螺孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将两件检测开关布置在导向杆的伸缩行程上，能够及时准确的检测金属感应块（也即导向杆、活塞、夹紧杆）的位置，并将其反馈至系统，以便系统发出下一步工作指令。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2当中A-A向剖视示意图。

图4为图3当中局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例来对本实用新型做出进一步详细描述。