[实用新型]防反转的摩托车后链轮

权利要求书

1.防反转的摩托车后链轮，包括第一齿轮（1）、第二齿轮（5）、调节结构（8）和安装结构（9），其特征在于：所述第二齿轮（5）的内部中间位置处设置有预留滑槽（6），所述第二齿轮（5）的另一端设置有链条（3），且链条（3）的两侧安装有第一齿轮（1），所述第一齿轮（1）一端的顶端和底端均安装有调节结构（8），所述第一齿轮（1）另一端的底端安装有伺服电机（10），所述第二齿轮（5）的一端安装有安装结构（9）。

2.根据权利要求1所述的防反转的摩托车后链轮，其特征在于：所述第二齿轮（5）的两侧固定有预设齿数（4），且预设齿数（4）延第二齿轮（5）的圆心环形阵列分布。

3.根据权利要求1所述的防反转的摩托车后链轮，其特征在于：所述第二齿轮（5）的两侧均设置有预设卡块（2），且预设卡块（2）延第二齿轮（5）的中轴线对称分布。

4.根据权利要求1所述的防反转的摩托车后链轮，其特征在于：所述预留滑槽（6）的两侧均匀设置有滚珠（7），且滚珠（7）延第二齿轮（5）的圆心环形阵列分布。

5.根据权利要求1所述的防反转的摩托车后链轮，其特征在于：所述调节结构（8）的内部一侧设置有预留卡槽（801）、预留卡块（802）、内螺纹（803）和外螺纹（804），预留卡块（802）的一侧设置有与预留卡块（802）相互配合的预留卡槽（801），预留卡块（802）另一侧的顶端和底端均固定有外螺纹（804），预留卡槽（801）另一侧的顶端和底端均固定于与外螺纹（804）相互配合的内螺纹（803）。

6.根据权利要求1所述的防反转的摩托车后链轮，其特征在于：所述安装结构（9）的内部一侧设置有固定槽（901）、弹力块（902）、卡接槽（903）和卡接块（904），卡接槽（903）的另一侧设置有与卡接槽（903）相互配合的卡接块（904），卡接槽（903）另一侧的顶端和底端均固定有固定槽（901），卡接块（904）一侧的顶端和底端固定有与固定槽（901）相互配合的弹力块（902）。