[实用新型]分配箱壳体、空调分配箱和车载空调系统

说明书

一种分配箱壳体、空调分配箱和车载空调系统，涉及空调技术领域，其包括用于与风门配合的壳本体以及设置于壳本体内的密封结构，密封结构包括相连的第一表面以及第二表面，第一表面与第二表面具有夹角且二者于连接位置处形成密封线；当风门相对于分配箱壳体转动以靠近密封结构时，风门的包胶先与密封线抵持形成线密封，之后包胶在密封线的抵持下变形，从而与第二表面贴合形成面密封。在保证风门与分配箱壳体的密封性的前提下能够减小二者之间产生的异响。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种分配箱壳体、空调分配箱和车载空调系统。

背景技术

空调分配箱作为一个输出端，在腔体中实现汽车空调在各个模式下的风量分配和温度混合。在空调分配箱内部安装有蒸发芯体、暖风芯体、置于蒸发芯体和暖风芯体之间的温度风门、电机风门，通过控制电机风门的位置调整实现吹面、除霜、吹脚、后吹脚和后吹面等功能。

经研究发现，现有的空调分配箱在使用过程中存在如下缺点：

现有的空调分配箱的风门与分配箱壳体的配合结构不能够在保证密封效果的前提下减小异响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分配箱壳体、空调分配箱和车载空调系统，其能够在保证风门与分配箱壳体的密封性的前提下减小二者之间产生的异响。

本实用新型的实施例是这样实现的：

第一方面，本实用新型实施例提供一种分配箱壳体，包括用于与风门配合的壳本体以及设置于壳本体内的密封结构，密封结构包括相连的第一表面以及第二表面，第一表面与第二表面具有夹角且二者于连接位置处形成密封线；当风门相对于分配箱壳体转动以靠近密封结构时，风门的包胶先与密封线抵持形成线密封，之后包胶在密封线的抵持下变形，从而与第二表面贴合形成面密封。

在可选的实施方式中，第二表面为平面。

在可选的实施方式中，第一表面与第二表面之间的夹角范围为60°-120°。

在可选的实施方式中，第一表面与第二表面之间的夹角为90°。

在可选的实施方式中，密封结构还包括与第二表面相对的弧形面。

在可选的实施方式中，第二表面上设置有凸起部，凸起部与密封线具有间隔，且凸起部远离密封线的一侧与分配箱壳体连接。

在可选的实施方式中，密封结构与分配箱壳体一体成型。

在可选的实施方式中，分配箱壳体包括相连接的内底壁和内侧壁，密封结构同时与内底壁与内侧壁连接，且密封结构沿内侧壁的高度方向延伸。

第二方面，本实用新型实施例提供一种空调分配箱，空调分配箱包括：

根据前述实施方式中任一项的分配箱壳体。

第三方面，本实用新型实施例提供一种车载空调系统，车载空调系统包括：

根据前述实施方式中任一项的分配箱壳体或者根据前述实施方式的空调分配箱。

本实用新型实施例的有益效果是：