[实用新型]一种可正反装高刚度大负偏距铸造铝合金车轮有效
| 申请号: | 201921939883.7 | 申请日: | 2019-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN211106725U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
| 发明(设计)人: | 赵丽红;刘建芳;何静;张新;赵立冰 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛中秦渤海轮毂有限公司 |
| 主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 066004 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 正反 刚度 大负偏距 铸造 铝合金 车轮 | ||
1.一种可正反装高刚度大负偏距铸造铝合金车轮,包括内轮缘(1)、轮辋(2)、轮辋中心部位(3)、外轮缘(4)、螺栓孔一(5)、外法兰面(6)、螺栓孔二(7)、轮辐(8)、筋部根(9)、筋部根掏料(10)、气门孔(11)、轮辐凹槽(12)、内法兰面(13)、扣帽紧固孔二(14)、及扣帽紧固孔一(15),其特征是,所述的内法兰面(13)与轮辋中心部位(3)的距离为200mm-270mm,所述的筋部根(9)的厚度是整个轮辋(2)宽度的65%-75%,且筋部根(9)厚度平均分布在轮辋中心部位(3)的两侧。
2.根据权利要求1所述的一种可正反装高刚度大负偏距铸造铝合金车轮,其特征是,所述的筋部根(9)位置处增设筋部根掏料(10),所述的轮辐(8)部位设置轮辐凹槽(12),带有凹槽的轮辐(8)截面积是掏料后的筋部根(9)截面积的1.1-1.2倍。
3.根据权利要求1所述的一种可正反装高刚度大负偏距铸造铝合金车轮,其特征是,所述的筋部根掏料(10)内加工气门孔(11)。
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