[实用新型]一种汽车门槛侧加强件的三角固定结构有效
| 申请号: | 201921937313.4 | 申请日: | 2019-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN211076087U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 潘勇勇 | 申请(专利权)人: | 重庆亮达汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 400026 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 门槛 加强 三角 固定 结构 | ||
1.一种汽车门槛侧加强件的三角固定结构,包括三角加强板(1),其特征在于:所述三角加强板(1)顶部开设有插槽(2),所述插槽(2)内设有第二胶垫(20),所述三角加强板(1)两侧均设有弧形面(3),每个所述弧形面(3)的后端边缘处设有翻边(4),所述翻边(4)的前端面上设有若干个半球垫(40),所述三角加强板(1)底部两端处均设有凸块(6),所述凸块(6)上表面开设有圆孔(60),所述圆孔(60)底部开设有通孔(601),所述三角加强板(1)下表面开设有卡槽(10),在所述卡槽(10)内设有第一胶垫(100),所述三角加强板(1)的前端面上开设有三角凹槽(5),所述三角凹槽(5)内靠近三个拐角处均设有螺纹孔(50)。
2.根据权利要求1所述的汽车门槛侧加强件的三角固定结构,其特征在于:所述翻边(4)与三角加强板(1)为一体成型结构。
3.根据权利要求1所述的汽车门槛侧加强件的三角固定结构,其特征在于:所述半球垫(40)与翻边(4)粘接固定,所述半球垫(40)呈等间距分布,所述半球垫(40)直径小于翻边(4)的厚度。
4.根据权利要求1所述的汽车门槛侧加强件的三角固定结构,其特征在于:所述插槽(2)的宽度与第二胶垫(20)的宽度相适配,所述第二胶垫(20)与插槽(2)底部粘接固定。
5.根据权利要求1所述的汽车门槛侧加强件的三角固定结构,其特征在于:两个所述凸块(6)均与三角加强板(1)为一体成型结构,所述通孔(601)内径小于圆孔(60)的内径。
6.根据权利要求1所述的汽车门槛侧加强件的三角固定结构,其特征在于:所述第一胶垫(100)的宽度与卡槽(10)的宽度相适配,所述卡槽(10)与第一胶垫(100)粘接固定。
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