[实用新型]地铁岔枕钢模钻孔定位胎具有效
| 申请号： | 201921930482.5 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN210848480U | 公开（公告）日： | 2020-06-26 |
| 发明（设计）人： | 李建设;贾亚锋;马旭东;陈江芳 | 申请（专利权）人： | 汝州郑铁三佳水泥制品有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) 41152 | 代理人： | 李艳玲;郭丽娜 |
| 地址： | 467535 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 地铁 岔枕钢模 钻孔 定位 胎具 | ||
1.一种地铁岔枕钢模钻孔定位胎具，其特征在于：包括矩形状的胎具主体，所述胎具主体上设有安装通槽，所述安装通槽内设有第一钻孔板和第二钻孔板，所述第一钻孔板上设有第一钻模孔，所述第二钻孔板上设有第二钻模孔。
2.根据权利要求1所述的地铁岔枕钢模钻孔定位胎具，其特征在于：所述第一钻孔板和第二钻孔板均滑动连接于安装通槽内，且胎具主体的两侧线性分布有若干第一定位孔，所述第一钻孔板的至少一侧设有第一连接板，所述第一连接板上设有与第一定位孔相对应的第二定位孔，所述第二定位孔与第一钻模孔共线设置，所述第一定位孔和第二定位孔内设有第一连接件，所述第二钻孔板的至少一侧设有第二连接板，所述第二连接板上设有与第一定位孔相对应的第三定位孔，所述第三定位孔中心线与第二钻模孔中心线共线，所述第一定位孔和第三定位孔内设有第二定位件。
3.根据权利要求2所述的地铁岔枕钢模钻孔定位胎具，其特征在于：所述第一连接件和第二定位件为螺栓或定位销。
4.根据权利要求1所述的地铁岔枕钢模钻孔定位胎具，其特征在于：所述胎具主体的左侧设有第一限位挡板、右侧设有第二限位挡板，所述第二限位挡板上螺纹连接有顶紧螺栓。
5.根据权利要求4所述的地铁岔枕钢模钻孔定位胎具，其特征在于：所述胎具主体的右端设有安装槽，所述第二限位挡板插接于安装槽内。
6.根据权利要求1所述的地铁岔枕钢模钻孔定位胎具，其特征在于：所述第一钻模孔和第二钻模孔内均设有与其同轴的钻模套。
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