[实用新型]一种轨道交通交通站台防护系统

权利要求书

1.一种轨道交通交通站台防护系统，包括屏蔽门本体(1)，其特征在于：所述屏蔽门本体(1)由门框(2)与门体(3)组成，所述门体(3)位于门框(2)的内部，所述门框(2)的正面与背面均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)位于门框(2)的顶部与底部，所述连接块(4)的外侧设置有牵引板(5)，所述牵引板(5)的内侧固定连接有位于连接块(4)内部的轴杆(6)，所述轴杆(6)与连接块(4)通过轴承活动连接，所述牵引板(5)远离轴杆(6)的一端延伸至门体(3)的外侧，所述牵引板(5)的内侧设置有位于门体(3)外侧的清理杆(7)，所述清理杆(7)的内侧固定连接有毛刷(8)，所述毛刷(8)远离清理杆(7)的一侧与门体(3)的表面接触。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通交通站台防护系统，其特征在于：所述牵引板(5)的顶部与底部均设置有旋钮(9)，所述清理杆(7)的顶部与底部均开设有固定槽(10)，所述清理杆(7)靠近牵引板(5)的一端贯穿牵引板(5)并延伸至固定槽(10)的内部，所述旋钮(9)与牵引板(5)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通交通站台防护系统，其特征在于：所述牵引板(5)的内侧开设有套设在旋钮(9)表面的升降槽(11)，所述旋钮(9)的表面固定连接有位于升降槽(11)内部的限位板(12)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通交通站台防护系统，其特征在于：所述轴杆(6)表面的顶部与底部均套设有扭簧(13)，所述扭簧(13)的外侧与牵引板(5)的正面固定连接，所述扭簧(13)远离牵引板(5)的一侧与连接块(4)的表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通交通站台防护系统，其特征在于：所述门框(2)的正面与背面均固定连接有套设在轴杆(6)表面的防护套(14)，所述防护套(14)的内表面与轴杆(6)的表面接触，所述防护套(14)的材质为橡胶。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通交通站台防护系统，其特征在于：所述清理杆(7)靠近门体(3)的一侧开设有位于毛刷(8)外侧的斜坡(15)，所述门体(3)内侧表面的边缘处开设有挤压面(16)，所述挤压面(16)与斜坡(15)的倾斜角度一致。