[实用新型]一种用于橡胶制管的低温疲劳实验装置

说明书

本实用新型公开了一种用于橡胶制管的低温疲劳实验装置，本实用新型涉及环境模拟实验测试技术领域，包括支撑板，所述支撑板的下端外表面四周边角位置均固定安装有滚轮，所述滚轮的环形外表面活动安装有锁扣，所述支撑板的上端外表面一侧固定安装有第一电机，所述支撑板的上端外表面在第一电机的一侧固定安装有冷却箱，所述冷却箱的一侧外表面靠近后端中间位置固定安装有计时器，所述冷却箱的上端外表面靠近后端外表面一侧固定安装有温度计，该装置不仅能够使冷却箱内部进行快速冷却，加快装置本体的工作效率，还能够对多种橡胶制管进行实验，节约了操作人员大量的工作时间，提高了工作效率，增强了装置本体的实用性。

技术领域

本实用新型涉及环境模拟实验测试技术领域，具体为一种用于橡胶制管的低温疲劳实验装置。

背景技术

目前，汽车橡胶制管在使用过程中，都会因承受交变载荷而发生疲劳破坏，需要测试其疲劳性能，汽车橡胶制管也常常在寒冷的环境下使用，低温环境会对材料的疲劳性能造成影响，因此，为了保障安全性，保证汽车橡胶制管能够符合相关汽车检测标准，需要对其进行低温环境下的疲劳性能测试。低温疲劳测试通常采用模拟低温试验方法，根据实验要求，将样件置于低温条件，在标准要求的转速及压力下进行旋转疲劳试验。

然而，该方法在对橡胶制管进行实验过程中，冷却时间较长，无法快速冷却，会耽误一定的操作时间，使工作人员等待时间较长，而且现有的实验装置，只能对单体橡胶制管进行实验测试，并不能对多种橡胶制管进行同时测量，便耗损实验人员太长的时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于橡胶制管的低温疲劳实验装置，解决了冷却时间较长和无法对多种橡胶制管进行实验测试的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于橡胶制管的低温疲劳实验装置，包括支撑板，所述支撑板的下端外表面四周边角位置均固定安装有滚轮，所述滚轮的环形外表面活动安装有锁扣，所述支撑板的上端外表面一侧固定安装有第一电机，所述支撑板的上端外表面在第一电机的一侧固定安装有冷却箱，所述冷却箱的一侧外表面靠近后端中间位置固定安装有计时器，所述冷却箱的上端外表面靠近后端外表面一侧固定安装有温度计，所述冷却箱的上端外表面靠近后端外表面另一侧固定安装有第二电机，所述冷却箱的上端外表面中间位置开设有介质入口，所述冷却箱的上端外表面在介质入口的一侧开设有冷气入口，所述冷却箱的前端外表面活动安装有箱门，所述冷却箱内部一侧固定安装有若干个转动空心杆。

优选的，所述冷却箱内部在冷气入口的下端开设有冷气通道，所述转动空心杆的环形外表面开设有若干个出气口，所述转动空心杆的环形外表面靠近上端位置固定安装有固定圆柱，相邻两个所述固定圆柱之间活动安装有传动皮带。

优选的，所述第一电机的一侧固定安装有第一齿轮，所述冷却箱内部靠近第一齿轮的一侧活动安装有螺旋杆，所述螺旋杆的环形外表面中间位置与靠近下端位置均固定安装有第二齿轮，所述冷却箱内部靠近螺旋杆的一侧固定安装有传动轴，所述传动轴的一侧外表面固定安装有若干个卡槽，所述传动轴的另一侧外表面固定安装有第三齿轮，所述冷却箱内部在介质入口的下端开设有介质通道，所述冷却箱内部在介质通道的外部固定安装有活动法盘。

优选的，所述活动法盘环形外表面也固定安装有卡槽，所述活动法盘内部为空心结构，且活动法盘与介质通道和卡槽相连通，所述第一齿轮位置与下端位置第二齿轮位置相对应，中间位置所述第二齿轮与第三齿轮位置相对应，所述传动轴与冷却箱之间固定安装有连接件，所述螺旋杆与冷却箱之间活动安装有活动轴承。

优选的，所述冷气通道与转动空心杆内部相连通，所述第二电机的输出端与一侧转动空心杆固定连接。

优选的，所述第一电机与第二电机环形外表面均固定安装有电动开关，所述第一电机与第二电机与外部电源和电动开关电性连接，所述温度计内部温度探头位于冷却箱内部。

有益效果