[实用新型]一种地下停车系统有效
| 申请号: | 201921909138.8 | 申请日: | 2019-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN211229706U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
| 发明(设计)人: | 张劲;王凤高;张玉 | 申请(专利权)人: | 南京地下工程建筑设计院有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/20;E04H6/42 |
| 代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 张祥 |
| 地址: | 210019 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地下 停车 系统 | ||
本实用新型公开了一种地下停车系统,包括存取位和地下停车库,地下停车库的中间为升降井,升降井的两侧为多层地下停车位,存取位位于所述升降井的上部,存取位包括顶部平台,顶部平台下设置有两个升降机,每个升降机下连接有绳索,绳索与升降台固定连接,升降台具有中部升降台凹部,中部升降台凹部内配合放置有升降台停车板,升降台停车板由磁性材料制成,每个地下停车位底部包括停车位停车板,停车位停车板包括位于两侧的停车位停车板侧板以及位于末端的停车位停车板端板,停车位停车板中间形成一停车位停车板凹部,停车位停车板端板内设置有至少一个伸缩装置。本实用新型可实现智能化自动化,停车效率高、安全性高且停车系统空间利用率高。
技术领域
本实用新型属于停车设备技术领域,具体涉及一种地下停车系统。
背景技术
随着城镇化的不断推进,人民生活水平提高,城市私家车的拥有量快速增加,大中城市的停车难问题已成为一大社会问题。汽车的拥有量不断增加,造成停车泊位供应严重失衡。未来汽车仍会维持快速增长的势头,停车供需矛盾将进一步恶化。
目前,现有的地下停车设备在使用时,通常存在以下缺陷:1、现有地下停车场通常为单层结构,空间利用率较低,停车车位较少,不能够满足现有车辆使用需求;2、现有的立体车库车辆存取时间较长,需要花费较长时间等待,容易发生拥堵现象,同时,安全性能差,不能够对车辆进行有效的防护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空间利用率高、停车效率高的地下停车系统。
实现本实用新型目的的技术解决方案为:一种地下停车系统,包括存取位和地下停车库,所述地下停车库的中间为升降井,所述升降井的两侧为多层地下停车位,所述存取位位于所述升降井的上部,所述存取位包括顶部平台,所述顶部平台下设置有至少两个升降机,所述升降机能沿顶部平台做水平移动,每个所述升降机下连接有绳索,所述绳索下端与存取位底部的升降台固定连接,所述升降台上表面包括位于两侧的凸出的升降台侧板,位于两侧的所述升降台侧板之间形成一中部升降台凹部,所述中部升降台凹部内配合放置有升降台停车板,所述升降台停车板能够沿所述中部升降台凹部滑动且所述升降台停车板由磁性材料制成,每个所述地下停车位底部包括停车位停车板,所述停车位停车板上表面包括位于两侧的停车位停车板侧板以及位于末端的停车位停车板端板,停车位停车板侧板和停车位停车板端板中间形成一停车位停车板凹部,所述停车位停车板凹部能够容纳所述升降台停车板,所述停车位停车板端板内设置有至少一个伸缩装置,每个所述伸缩装置包括一能够自所述停车位停车板端板内侧面伸出的气缸,所述气缸的端头上设置有一个电磁吸盘。
进一步地,所述停车位停车板端板内设置有两个伸缩装置。
进一步地,所述升降台停车板的两个端面分别设置有两个电磁吸盘吸点。
进一步地,所述多层地下停车位为三层。
进一步地,所述绳索为钢丝绳。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
(1)本实用新型采用多层地下停车位的结构,配合位于升降井上部的存取位,通过升降台的升降和移动以实现将车移送至地下停车位中,操作便捷且提高了空间利用率;
(2)升降台停车板由磁性材料制成,升降台停车板能够沿所述中部升降台凹部滑动且能被送至停车位停车板凹部内,通过在停车位停车板端板内设置有至少一个伸缩装置,每个伸缩装置包括一能够自所述停车位停车板端板内侧面伸出的气缸,气缸的端头上设置有一个电磁吸盘,所述电磁吸盘通电即可将升降台停车板吸住并拖至送至停车位停车板凹部内,整个停有车辆的升降台停车板的移送过程可实现智能化自动化,停车效率高、安全性高。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
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