[实用新型]一种可安装于移频脉冲发送器底座的故障诊断主机壳体有效
| 申请号: | 201921903673.2 | 申请日: | 2019-11-06 |
| 公开(公告)号: | CN210573584U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 王静 | 申请(专利权)人: | 北京集智达智能科技有限责任公司 |
| 主分类号: | G06F1/18 | 分类号: | G06F1/18 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 盛明星 |
| 地址: | 102206 北京市昌平区回龙观*** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安装 脉冲 发送 底座 故障诊断 主机 壳体 | ||
本实用新型实施例公开了一种可安装于移频脉冲发送器底座的故障诊断主机壳体,涉及检测设备领域,包括壳体主体和后面板,壳体主体的后端设置有后端口,后面板盖合于后端口,后面板的尺寸与移频脉冲发送器底座的尺寸相同,后面板的两侧边分别设置有沿后面板的长度方向延伸的连接片。通过使用与移频脉冲发送器底座相匹配的后面板,并且接口的位置与移频脉冲发送器底座的过线孔位置对应,第一螺纹孔的位置与移频脉冲发送器底座的螺纹孔位置对应,从而实现将故障诊断主机安装于预留的移频脉冲发送器底座上,故障诊断主机的数据线和电源线通过移频脉冲发送器底座的过线孔后可直接在轨道电路机柜上方便地取出。
技术领域
本实用新型实施例涉及检测设备领域,具体涉及一种可安装于移频脉冲发送器底座的故障诊断主机壳体。
背景技术
随着中国轨道交通市场的飞速发展,现场对轨道电路的故障处理需求也大幅增加,需要有一套故障诊断系统来通过高精度仿真、失效识别、智能定位等技术实现对轨道电路劣化预警、报警,并实时诊断锁定修复点。这就需要采用具有网络通信、CAN通信、运算和显示功能的定制化工业控制计算机来做为系统中的故障诊断主机。
主流的工业控制计算机采用机架安装或平面安装,但是在既有铁路线的现场往往会是空间紧张,不具备额外新增安装机架或台面的条件,如果故障诊断主机采用机架安装或平面安装的方式,将很难应用于不具备安装条件的现场。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种可安装于移频脉冲发送器底座的故障诊断主机壳体,以解决现有的检测设备存在无法用于不具备安装条件的现场。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供一种可安装于移频脉冲发送器底座的故障诊断主机壳体,所述可安装于移频脉冲发送器底座的故障诊断主机壳体包括壳体主体和后面板,所述壳体主体的后端设置有后端口,所述后面板盖合于后端口,所述后面板的尺寸与移频脉冲发送器底座的尺寸相同,所述后面板的两侧边分别设置有沿后面板的长度方向延伸的连接片,所述后面板上设置多个沿后面板的长度方向依次排列的接口和第一螺纹通孔,所述接口的位置与移频脉冲发送器底座的过线孔位置对应,所述第一螺纹孔的位置与移频脉冲发送器底座的螺纹孔位置对应。
进一步地,所述后面板的长度为363mm,所述后面板的宽度为63.7mm。
进一步地,所述连接片与后面板垂直,所述连接片的长度为356.6mm,所述连接片的宽度为14mm。
进一步地,所述连接片上设置有多个第二螺纹孔,所述后面板通过第二螺纹孔内的螺钉与壳体主体连接。
进一步地,所述壳体主体的两侧分别设置有多个散热孔。
进一步地,所述壳体主体的上面板和下面板的外表面分别设置有多条凸楞。
本实用新型实施例具有如下优点:本实用新型实施例的故障诊断主机壳体通过使用与移频脉冲发送器底座相匹配的后面板,并且接口的位置与移频脉冲发送器底座的过线孔位置对应,第一螺纹孔的位置与移频脉冲发送器底座的螺纹孔位置对应,从而实现将故障诊断主机安装于预留的移频脉冲发送器底座上,故障诊断主机的数据线和电源线通过移频脉冲发送器底座的过线孔后可直接在轨道电路机柜上方便地取出。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其它的实施附图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京集智达智能科技有限责任公司,未经北京集智达智能科技有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921903673.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





