[实用新型]一种路桥施工用模板紧固装置

权利要求书

1.一种路桥施工用模板紧固装置，包括第一紧固板(1)，其特征在于：所述第一紧固板(1)的外表面固定连接有第一固定块(2)，所述第一固定块(2)的一端固定连接有第一齿条(3)，所述第一固定块(2)的下方设置有第一支撑块(4)，所述第一紧固板(1)底部固定连接有第一底座(5)，所述第一底座(5)的上表面通过肋板(6)与第一紧固板(1)的外表面固定连接，所述第一紧固板(1)的外表面的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有活动杆(7)，所述活动杆(7)的数量为4个，所述活动杆(7)的一端固定连接有连接板(8)，所述连接板(8)的一端活动连接有第二紧固板(9)，所述连接板(8)的外表面通过螺栓(10)固定连接有齿轮箱(11)。

2.根据权利要求1所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述齿轮箱(11)的内部插接有齿轮轴(12)，所述齿轮轴(12)的外表面固定连接有齿轮(13)，所述齿轮箱(11)与齿轮轴(12)通过轴承固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述第二紧固板(9)的外表面固定连接有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)的一端固定连接有第二齿条(15)，所述第二固定块(14)的上方固定连接有第二支撑块(16)，所述第二紧固板(9)的底面固定连接有第二底座(17)。

4.根据权利要求3所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述齿轮箱(11)的侧壁开设有连接口，所述连接口的数量为四个，所述第一齿条(3)通过上方的两个连接口插接在第二支撑块(16)的内部，所述第二齿条(15)通过下方的两个连接口插接在第一支撑块(4)的内部。

5.根据权利要求2所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述齿轮(13)的上部与第一齿条(3)啮合连接，所述齿轮(13)的下部与第二齿条(15)啮合连接，所述齿轮轴(12)的一端固定连接有带轮(18)，所述带轮(18)通过皮带(19)与电动机(20)的输出端活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种路桥施工用模板紧固装置，其特征在于：所述第一支撑块(4)和第二支撑块(16)的内部均设有缓冲层。