[实用新型]一种装配式可拆卸式坡道有效
| 申请号: | 201921891052.7 | 申请日: | 2019-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN211201257U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
| 发明(设计)人: | 张相平;邰冶;周芸芸;赵颖明;程国中;刘昌森;姜岩峰;崔泽;王剑柄;王云鑫;李康;蒋世攀;韦国豪;刘洋 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
| 主分类号: | E04G27/00 | 分类号: | E04G27/00 |
| 代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 侯文龙;刘湘舟 |
| 地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 可拆卸 坡道 | ||
本实用新型公开了一种装配式可拆卸式坡道,包括:平台龙骨架,所述平台龙骨架包括三个平台支持组件和平台梁架组件,三个所述平台支持组件分别位于平台梁架组件下端的前侧、中部和后侧,且平台支持组件中的立柱通过角钢连接件与平台梁架组件固定连接,所述平台龙骨架右侧搭设有中部斜坡龙骨架。本实用新型主体采用单元式组装,需要拆装的零部件较少,各单元之间采用螺栓连接,方便拆卸,周转率高,如平台支持组件为一固定单元,平台梁架组件为一固定单元,台支持组件与平台梁架组件之间采用螺栓连接;该坡道整体连接牢固,且立柱底部设置的脚撑板可通过膨胀螺丝与地面固定连接,稳定性高,安全度高。
技术领域
本实用新型属于装配式坡道技术领域,特别是涉及一种装配式可拆卸式坡道。
背景技术
在施工过程中,由于尚未完成施工,因此会需要在工地中向较高的平台上下搬运物料,在上下平台过程中会消耗施工人员大量体力,并且上下的效率不高,无法使用推车搬运较重或一次性搬运大量物料,且近年来,随着城市建筑发展,施工过程中可利用场地越来越少,施工过程中对临时设施将面临多次周转的问题。
现有技术一般使用木板或钢板作为坡道板搭接在平台与地面之间,通过坡道板搭接出的斜面将物料运输到平台上,或采用脚手架和木板或钢板搭建坡道。但是由于前者仅使用板搭在平台与地面之间,稳定性差,可能造成危险,而后者由于零部件过多,周转时的拆卸和安装过程繁琐,需要大量劳动力且速度缓慢。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种装配式可拆卸式坡道,以解决上述背景技术提到的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种装配式可拆卸式坡道,其包括平台龙骨架,所述平台龙骨架包括三个平台支持组件和平台梁架组件,三个所述平台支持组件分别位于平台梁架组件下端的前侧、中部和后侧,且平台支持组件中的立柱通过角钢连接件与平台梁架组件固定连接,所述平台龙骨架右侧搭设有中部斜坡龙骨架,所述中部斜坡龙骨架包括三个中部斜坡支持组件和中部斜坡梁架组件,三个所述中部斜坡支持组件分别位于中部斜坡梁架组件下端的前侧、中部和后侧,且中部斜坡支持组件中的立柱通过异角度弯折钢板与中部斜坡梁架组件固定连接,所述中部斜坡龙骨架右侧搭设有尾部斜坡龙骨架,所述尾部斜坡龙骨架包括三个尾部斜坡支持组件和尾部斜坡梁架组件,三个所述尾部斜坡支持组件分别位于尾部斜坡梁架组件下端的左前侧、左中部和左后侧,且尾部斜坡支持组件中的立柱通过异角度弯折钢板与尾部斜坡梁架组件固定连接,所述平台龙骨架上端铺设有平台板,中部斜坡龙骨架和尾部斜坡龙骨架上端铺设有斜坡板,且平台板右侧通过板连接件与斜坡板左侧连接,所述斜坡板右侧安装有尾部三角垫件。
本实用新型采用上述所述的用于装配式可拆卸式坡道,进一步:所述尾部三角垫件包括三角部、用于搭接斜坡板的搭接板和锚固板,所述搭接板位于三角部左侧上端,锚固板位于三角部左侧下端,且锚固板上开设有多个一号膨胀螺丝孔。
本实用新型采用上述所述的用于装配式可拆卸式坡道,进一步:所述平台龙骨架、中部斜坡龙骨架和尾部斜坡龙骨架中的立柱下端均焊接有脚撑板,且脚撑板上开设有多个二号膨胀螺丝孔,所述平台梁架组件、中部斜坡梁架组件和尾部斜坡梁架组件中相邻的横向梁之间焊接有多个等距排列的方通。
本实用新型采用上述所述的用于装配式可拆卸式坡道,进一步:所述平台支持组件包括三根从左往右等距排列且高度相同的立柱,且相邻立柱之间采用两根交叉且长度相同的角钢固定连接,所述平台梁架组件为多根横向和纵向的H型钢焊接而成的“田”字状结构,所述中部斜坡梁架组件与平台梁架组件的结构相同。
本实用新型采用上述所述的用于装配式可拆卸式坡道,进一步:所述中部斜坡支持组件包括三根从左往右等距排列且高度依次递减的立柱,且相邻的两根中部斜坡支持组件中的立柱之间通过两根交叉且长度不同的角钢固定连接,所述尾部斜坡支持组件与中部斜坡支持组件结构相同且尺寸不同。
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