[实用新型]一种油箱卡箍自动焊接站有效
| 申请号: | 201921887258.2 | 申请日: | 2019-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN211387438U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 赵洪林 | 申请(专利权)人: | 天津博世丰通科技有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04;B23K37/00;B23K31/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油箱 自动 焊接 | ||
1.一种油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,该油箱卡箍自动焊接站,包括横向底板(1),防滑垫(2),油箱模具(3),可调节安装架结构(4),辅助夹装架结构(5),侧边安装板(6),顶部调节板(7),焊头(8),电源开关(9)和防滑支脚(10),所述的防滑垫(2)嵌入在横向底板(1)的上部左侧;所述的油箱模具(3)放置在防滑垫(2)的上部;所述的可调节安装架结构(4)安装在横向底板(1)的上部右侧;所述的辅助夹装架结构(5)安装在横向底板(1)的上部;所述的顶部调节板(7)焊接在侧边安装板(6)的上部;所述的防滑支脚(10)胶接在横向底板(1)的下部四角处;所述的辅助夹装架结构(5)包括横向板框(51),定位环(52),横向杆(53),L型顶紧架(54),卡槽(55)和顶紧弹簧(56),所述的定位环(52)焊接在横向板框(51)的右侧;所述的横向杆(53)贯穿定位环(52)插接在横向板框(51)的内侧;所述的L型顶紧架(54)插接在横向板框(51)的内侧,同时焊接在横向杆(53)的左侧;所述的卡槽(55)开设在L型顶紧架(54)的左上侧。
2.如权利要求1所述的油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,所述的可调节安装架结构(4)包括纵向固定架(41),矩形套管(42),顶紧螺栓(43)和刻度线(44),所述的纵向固定架(41)焊接在横向底板(1)的上部右侧;所述的刻度线(44)刻画在纵向固定架(41)的前侧;所述的侧边安装板(6)螺钉安装在矩形套管(42)的前侧右上部;所述的电源开关(9)胶接在矩形套管(42)的前侧中间位置;所述的横向板框(51)焊接在矩形套管(42)的上端。
3.如权利要求2所述的油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,所述的矩形套管(42)套接在纵向固定架(41)的外侧上部。
4.如权利要求1所述的油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,所述的顶紧弹簧(56)套接在横向杆(53)的外部左侧,同时左右两侧分别与L型顶紧架(54)的右侧以及定位环(52)的左侧接触。
5.如权利要求1所述的油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,所述的焊头(8) 螺钉安装在顶部调节板(7)的上部左侧。
6.如权利要求2所述的油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,所述的刻度线(44)的刻度单位设置为厘米,所述的刻度线(44)的零度值设置在下侧。
7.如权利要求2所述的油箱卡箍自动焊接站,其特征在于,所述的顶紧螺栓(43)螺纹连接在纵向固定架(41)与矩形套管(42)的前侧连接处。
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